在歐洲，汽車用改性塑料量已經(jīng)成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志，在確保汽車整體性能的前提下，增加塑料類材料的使用量，可以有效減少整車重量，降低汽車排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)降低汽車制造成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全球乘用車單車改性塑料用量平均在170kg左右，荷蘭、德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)等在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家都給出了禁售燃油汽車的時(shí)間表，歐美國(guó)家乘用車單車改性塑料用量在200kg以上。汽車輕量化帶動(dòng)車用改性塑料需求，據(jù)估算，2017-2020年的年平均增速將達(dá)到15%。我國(guó)車用工程塑料需求快速增長(zhǎng)隨著汽車行業(yè)的興起和發(fā)展，我國(guó)車用工程塑料需求量也在快速增長(zhǎng)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

在燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)不斷收緊、電池價(jià)格仍居高不下的背景之下，輕量化已然成為傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車以及新能源汽車的重要發(fā)展趨勢(shì)之一。而塑料及其復(fù)合材料是重要的汽車輕質(zhì)材料，它不僅可減輕零部件約40%的質(zhì)量，而且還可以使采購(gòu)成本降低40%左右，因此近年來在汽車中的用量迅速上升。汽車上的諸多零件，如：保險(xiǎn)杠、輪罩、牌照板、儀表盤、門板、旋鈕，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)罩、進(jìn)氣系統(tǒng)等，均采用了塑料為原料。聚賽龍改性塑料在汽車輕量化上的創(chuàng)新應(yīng)用 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

添加了TPE抗震墊，柔軟有彈性，切菜不傷刀具，抗震又防滑，烹飪省心又方便。黃邊 小麥色砧面，整體造型簡(jiǎn)約時(shí)尚；顏色分布均勻，無(wú)白色顆?；蚍勰?，清爽無(wú)雜質(zhì)。菜板上切西紅柿、西瓜等多汁的食材時(shí)怕什么呢？大概是汁水橫流，不僅整個(gè)菜板上都是，有時(shí)候還會(huì)流到臺(tái)面上，讓蚊蟲和蟑螂聞味而來。在菜板靠邊的四周位置，有防溢凹槽設(shè)計(jì)，可以有效避免汁液流出，保持臺(tái)面的整潔與干凈。菜板硬度高、結(jié)構(gòu)嚴(yán)密，不易開裂、起屑、滲透，用手磋磨無(wú)粉末，能有效地避免食物汁水滲透進(jìn)入菜板內(nèi)部，滋生細(xì)菌、霉菌，且使用壽命也更加持久。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制