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景德鎮(zhèn)2噸卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)圖加工多重優(yōu)惠“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-10 09:55  






卷?yè)P(yáng)機(jī)電機(jī)的保護(hù)性措施

      卷?yè)P(yáng)機(jī)在工作過(guò)程中為保護(hù)電機(jī)不過(guò)玖,司機(jī)室內(nèi)裝設(shè)了配電盤(pán)(保護(hù)盤(pán)),內(nèi)有總刀閘、主接觸器,過(guò)電流繼電器、熔斷器、指示燈和按鈕等保護(hù)用電器。

  在絕緣的底板上,底板的背面裝有全部電路的船頭。 每個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)電機(jī)的兩相都由一個(gè)過(guò)電流繼電器保扒所有電機(jī)豹第三相由另一個(gè)公共的過(guò)電流繼電器保護(hù)。

  過(guò)電流繼電器、限位開(kāi)關(guān)、緊急開(kāi)關(guān)等觸頭都接在主接觸器的吸引線團(tuán)的電路中。用來(lái)通斷交流接觸器的線圈電路,只在所有控制器轉(zhuǎn)到零位以后才能接通。

  操作時(shí),先推上主刀閘.然后再按主接觸器的按他此時(shí)指示燈發(fā)亮,表示總電源已接通。停止使用或發(fā)生故障需要切斷電源隊(duì)拉開(kāi)刀閘即可。



卷?yè)P(yáng)機(jī)這種機(jī)是一種建筑卷?yè)P(yáng)機(jī),在設(shè)備吊裝中,卷?yè)P(yáng)機(jī)直接承受較大的牽引力。如果對(duì)齊安裝不穩(wěn)固,不正確,很容易出事,為了大家的安全要知道安裝使用的要求:

     1)電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝位置宜離開(kāi)吊裝中心稍遠(yuǎn)一些,電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平坦、開(kāi)闊、前方無(wú)障礙物的地方。

     2)用調(diào)整導(dǎo)向滑車(chē)位置的方法,使?fàn)恳摻z繩從卷筒底面水平地繞入卷筒。

     3)嚴(yán)禁超負(fù)荷使用卷?yè)P(yáng)機(jī),在重大的吊裝作業(yè)中,牽引繩上應(yīng)裝有測(cè)力計(jì),用其定量地檢測(cè)其拉力值。

     4)在起吊重型設(shè)備試吊時(shí),應(yīng)著重檢查電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的受力和穩(wěn)固狀態(tài)、牽引繩拉力值、電動(dòng)機(jī)的電流值等。

     5)在使用前應(yīng)檢查電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的機(jī)械裝置和電氣系統(tǒng)。電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定應(yīng)可靠,嚴(yán)防傾覆和移動(dòng)。一般用地錨、車(chē)間柱基和重物施壓等為錨固點(diǎn)、綁縛卷?yè)P(yáng)機(jī)底座的固定繩索應(yīng)從兩側(cè)引出,以防底座受力后移動(dòng)。

     6)頭一個(gè)導(dǎo)向滑車(chē)距卷筒軸線距離應(yīng)大于卷筒長(zhǎng)度的25倍,以保證偏角小于2°,這樣繞上卷筒的鋼絲繩才可按順序排列,不致纏繞。

     快速卷?yè)P(yáng)機(jī)通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便,被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖,還可作現(xiàn)代化電控自動(dòng)作業(yè)線的配套設(shè)備。它是建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種。



(1)卷?yè)P(yáng)機(jī)故障現(xiàn)象

①油溫過(guò)高冷機(jī)啟動(dòng)后工作不足3h,儀表盤(pán)上變矩器油溫報(bào)警指示燈閃亮,顯示液壓油溫度過(guò)高;

②鎖緊離合器不工作 當(dāng)高速接通鎖緊離合器裝置時(shí),車(chē)速不能提高:下坡時(shí)利用鎖緊離合器進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)無(wú)效。

(2)卷?yè)P(yáng)機(jī)故障診斷與排除

①油溫過(guò)高產(chǎn)生此故障可能有以下原因:液壓油箱油量不足}液壓油冷卻器堵塞;(2)軸承由于磨損或潤(rùn)滑不良產(chǎn)生過(guò)熱,應(yīng)視其情況,改善潤(rùn)滑或更換軸承。變矩器背壓過(guò)高;指示燈感應(yīng)塞短路等。首先對(duì)油量進(jìn)行檢查,不缺油,但油質(zhì)較臟。因此又對(duì)冷卻器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)油泥已將部分冷卻器油孔堵塞,以致造成氣動(dòng)馬達(dá)冷卻好,油溫過(guò)高,出現(xiàn)此故障的原因主要是液壓油更換和濾清器清洗不及時(shí),清洗換油后一切正常。

②鎖緊離合器不工作鎖緊裝置不起作用主要是由于:油箱油位低,壓力不足;2、在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,每隔一定時(shí)間(大約一年左右)進(jìn)行一次大修或在一個(gè)工期結(jié)束后大修一次,更換磨損的軸承及其他易損零件,平時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要隨時(shí)維修。離合器片磨損;電磁閥損壞;液壓泵或密封元件損壞,造成系統(tǒng)油壓不足。首先對(duì)電磁閥和液壓油箱油位進(jìn)行檢查,都很正常。然后對(duì)油壓進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)油壓只有0.5MPa,低于工作壓力。隨后對(duì)變矩器及液壓泵進(jìn)行拆檢,發(fā)現(xiàn)液壓泵磨損嚴(yán)重,液壓油內(nèi)泄造成泵壓不足。鎖緊離合器片單片磨損1.5mm,摩擦片已嚴(yán)重變形。產(chǎn)生故障的主要原因是液壓泵壓力不足,從而造成摩擦片問(wèn)壓緊力不足,工作時(shí)總處于半接合狀態(tài),使摩擦片嚴(yán)重磨損。更換液壓泵及摩擦片后,卷?yè)P(yáng)機(jī)故障排除。



操作時(shí),機(jī)手要集中精力、看清信號(hào)、聽(tīng)從指揮。卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,機(jī)手不準(zhǔn)離崗。提升重物時(shí)操作應(yīng)柔和平穩(wěn),不可急速升起或飛速下降,盡量避免空中緊急制動(dòng)。

  卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)備構(gòu)造及操作雖不復(fù)雜,但若對(duì)其不能認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)修理,就會(huì)故障頻發(fā),縮短使用壽命。因此除做好日常保養(yǎng)外,每年機(jī)器閑置或使用次數(shù)較少時(shí)應(yīng)拆開(kāi)全機(jī),將各零件按報(bào)廢、修復(fù)、堪用3類(lèi)分別處理。切忌因?yàn)樾×慵l(fā)大問(wèn)題。




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