尼龍管的特性

尼龍是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基因-[NHCO]-的熱塑性樹脂總稱.包括脂肪族PA，脂肪一芳香族PA好芳香族PA.其中，脂肪族PA品種多，產(chǎn)量大，應(yīng)用廣泛，其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。

尼龍具有很多的特性，因此，在汽車、電氣設(shè)備、機械部構(gòu)、交通器材、紡織、造紙機械等方面得到廣泛應(yīng)用。 隨著汽車的小型化、電子電氣設(shè)備的gao性能化、機械設(shè)備輕量化的進程加快，對尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結(jié)構(gòu)性材料，對其強度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。

高阻隔尼龍管的技術(shù)方案如下

汽車用高阻隔尼龍管路，采用三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，從內(nèi)至外依次為：聚乙烯-四氟乙烯內(nèi)層、聚酰胺9T中間層和尼龍12外層。

以管路壁厚為100%計，內(nèi)層ETFE的厚度15%～25%，中間層PA9T的厚度10%～20%，外層PA12的厚度60%～70%。

高阻隔尼龍管的管路的制備方法，采用共擠出工藝實現(xiàn)三層尼龍管直型管路的生產(chǎn)。

高阻隔尼龍管的內(nèi)層選用可以長時間在燃油系統(tǒng)中使用的聚乙烯-四氟乙烯（ETFE）材料，不論在汽Y燃油系統(tǒng)還是在柴油燃油系統(tǒng)中都具有保持優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性和優(yōu)異的燃油阻隔性能。

高阻隔尼龍管的中間阻隔層材料選用聚酰胺9T（PA9T）材料，PA9T對燃油和化學劑具有高抵抗能力，能達到更嚴格規(guī)定下的滲透性。

高阻隔尼龍管的外徑根據(jù)汽車廠不同的需要選定，壁厚規(guī)格從0.85mm到1.5mm不等，但壁厚為1mm的燃油尼龍管逐漸成為主流趨勢。

高阻隔尼龍管具有優(yōu)異的燃油阻隔性能和耐化學物質(zhì)性能，其滲透率小于0.05g/m2/d、耐化學后的爆PO壓力大于6.8MPa。

尼龍管

有良好的綜合性能，強度、剛性、加工成型性較好，可制造多種聚合物合金，且具有自熄性，阻燃改性容易；具體表現(xiàn)為：? 耐油性(汽Y、柴油、潤滑油和脂）、耐化學藥品性、耐有機溶劑性極好。

耐低溫沖擊：PA11耐-50℃低溫沖擊，PA12耐-40℃ 低溫沖擊。

使用溫度范圍廣，而且強韌、柔軟：PA11使用溫度范圍為-40~125℃， PA12位-40~105℃，PA11管在經(jīng)過125℃、1000h和 150℃、16h老化試驗后，其低溫沖擊性能良好。