我們使用脹緊套管為什么斷裂問題，很多客戶和朋友都想知道這個問題的答案，所以今天我們將給你具體什么原因要這一個，首先我們要知道管道接頭主要是基于兩大樞紐和薄壁金屬管組合，然而，這好像是通過焊接或粘接法連接。雖然有許多其他可用的材料，不銹鋼和鎳是常用的金屬材料。因此，如果有任何其他的原因，波紋管聯(lián)軸器的斷裂是較好的。疲勞強度不夠或超過標準設備負荷波紋管耦合裝置參數(shù)。設備磨損或零件變形過大，造成性能嚴重，并會增加波紋管在波紋中的耦合載荷。波紋管內(nèi)部零件對設備的損壞或由于其他零件的工作造成的異常問題，也會引起波紋管的耦合斷裂。安裝問題，主軸和電機處于壞的偏差過大，聲音是前兆波紋管破損需要調(diào)整安裝，否則我們的產(chǎn)品壽命將變得非常短。

現(xiàn)在在讓我們的脹套廠家為大家介結(jié)一下它以后的發(fā)展，我們很多的脹套企業(yè)經(jīng)過了多年的工藝創(chuàng)新以及改進，以使得我們的工藝技術(shù)早以有了自己的生產(chǎn)技術(shù)，而且現(xiàn)在我們的脹套廠家早以有了一個屬于自己的生產(chǎn)體系，而且早以能達到了相應的國際水平，并且隨著我們脹套廠家不斷的發(fā)展將來我們一定會取得更好的經(jīng)濟效益同時我們的脹套廠家也一定會為大家，生產(chǎn)出更為良好的脹套產(chǎn)品。

（1）拆卸傳動裝置及箱體；

（2）拆卸脹緊套及傳動齒輪；

（3）檢查主軸磨損尺寸，確定修復基準面；

（4）主軸修復部位烤油處理至油污碳化；

（5）用電動工具打磨軸上凸起尺寸，清除金屬高點恢復基本尺寸；

（6）調(diào)和索雷SD7101H碳納米聚合材料，并均勻嚴密涂抹在修復部位；

（7）利用刀口尺或直尺延基準尺寸進行刮涂；

（8）材料固化后進行修磨直至恢復到尺寸公差；

（9）裝配脹緊套主軸配合部位涂抹少量索雷碳納米聚合物材料，緊固螺栓至規(guī)定力矩；

（10）修復部位加熱后固化后開機運行；

（11）燒結(jié)機運行中及時排除臺車起拱卡車現(xiàn)象，同時避免采用翻轉(zhuǎn)倒車。