山西減速機，太原減速機，山西刮板減速機，太原皮帶減速機，山西減速機配件，太原進口減速機，山西礦用減速機，太原減速機廠家，山西SEW減速機，太原刮板減速機，山西皮帶減速機，太原進口減速機配件，山西行星系列減速機

以下內(nèi)容由【山西鼎天重型減速機】公司為您提供，希望對同行朋友有所幫助！

　減速機加速壽命試驗的主要方法是先統(tǒng)計分析出減速機的功率變化數(shù)據(jù)，確定出與其相符合的載荷譜。再利用強化系數(shù)，定制出加速載荷譜。后利用加速載荷譜再對減速機進行相關(guān)加載試驗，得到實際減速機與試驗減速機發(fā)生的損傷類型、數(shù)量有非常好的一致性。

當(dāng)減速機經(jīng)過3-4小時之運行，逐次地接帶0；1/4;1/2;及1/1的負荷以后，便對減速機之銜接程度進行后檢查。此時，齒牙之接觸應(yīng)與上述顏色檢查時之結(jié)果相同，此外，工作面應(yīng)在齒牙高度之一半以上。如果僅在狹窄的面積上或個別之齒輪上銜接，必須細致地進行修刮，并以細油銼修整，另外，還須檢查齒牙邊緣上是否沒有菱角，并消除所有倒刺。

在檢查帶負荷下之銜接情形時，應(yīng)仔細的清掃加速機之齒輪箱及油管，以防在減速機運行初期自齒牙表面上所磨下之微細的金屬屑末將齒牙之銜接損壞。

由于擺線針輪減速機新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在擺線針輪減速機內(nèi)部摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致擺線針輪減速機故障的發(fā)生。