機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正向效率可能是把加轉(zhuǎn)向盤的力全部傳給車輪從而如果這些力有大部分來克服摩擦阻力則整體的轉(zhuǎn)向比較困難所以轉(zhuǎn)向器的效率尤為重要。機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線上進(jìn)行檢測(cè)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難的現(xiàn)象而這個(gè)是比較正常的只要了解了影響其中問題的發(fā)生的原因就可以及時(shí)的進(jìn)行解決。機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)故障其實(shí)是一件好事這也提醒工作人員需要進(jìn)行檢查和維修了只要不會(huì)坐視不管就能保證性能還如同之前一樣完好。

使車輪的接地點(diǎn)位于轉(zhuǎn)向主銷延長(zhǎng)線的后端，車輪在行駛過程中被滾動(dòng)阻力向后拉，使車輪的方向自然朝向行駛方向。設(shè)置較大的后傾角可以提高直線行駛性能，增加后傾角。軸重制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)是機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線中常見的一種檢測(cè)設(shè)備，之所以需要進(jìn)行這項(xiàng)檢測(cè)，主要是因?yàn)檐囕v的軸重制動(dòng)的好壞會(huì)直接關(guān)系到車輛的形式。需要維修偌大的檢測(cè)線是要花費(fèi)一定的時(shí)間但是如果安裝了檢測(cè)儀之類的儀器可以減少維修人員的工作量并且能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)所出現(xiàn)的問題使故障部位得到有效解決。

制定綜合性能試驗(yàn)站使用的大型試驗(yàn)設(shè)備的正式認(rèn)證規(guī)則確保機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的綜合性能試驗(yàn)站履行職責(zé)。智能機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線設(shè)備：隨著智能工藝的普及對(duì)于任何的機(jī)器設(shè)備。機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)故障是一種常見的現(xiàn)象則需要技術(shù)員工進(jìn)行縝密檢查即可得出結(jié)論但是對(duì)于檢測(cè)出了的問題又該如何解決呢？當(dāng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的軸重臺(tái)無(wú)法正常測(cè)量則可能是因?yàn)閭鞲衅饔兴鶕p壞則可以利用表進(jìn)行信號(hào)檢測(cè)如果電壓相差很大則需要及時(shí)更換傳感器。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線是利用現(xiàn)代化的光機(jī)電和計(jì)算機(jī)測(cè)控技術(shù)，對(duì)道路行駛機(jī)動(dòng)車的安全、環(huán)保等性能進(jìn)行檢測(cè)的自動(dòng)流水化作業(yè)線。