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道閘常見的故障及維修方法：

1、是起、落桿終點位置震動較大。可檢查減震膠塊是否損壞，損壞應(yīng)及時更換;還可以檢查彈簧是否疲勞變形，變形可調(diào)節(jié)彈簧、螺母或更換彈簧。

2、是電機運轉(zhuǎn)但閘桿無反應(yīng)。這時候就應(yīng)檢查擺臂離合是否合上。物流園道閘系統(tǒng)

3、是桿不能落到位或起到位。出現(xiàn)此問題可能是長桿換短桿時未調(diào)節(jié)平衡彈簧，也可能是傳感器插頭未插好，還有一種可能是“道閘類型選擇”需要調(diào)整。

4、是刷l卡起桿正常但是不落桿。要首先檢查地感接口是否連接，再檢查地感線圈是否斷線，zui后對起桿做停電處理。

5、是按遙控手柄，閘桿無反應(yīng)。首先檢查機器電源是否插好，再檢查保險管是否被燒壞，還要確認遙控手柄的遙控編碼與控制器編碼一致。

知識拓展：

ETC停車優(yōu)勢：

1、用戶基礎(chǔ)雄厚

用戶基礎(chǔ)雄厚，現(xiàn)有ETC用戶超過350萬，機動車安裝率達70%，全國ETC用戶超過6000萬。用戶具有良好的ETC收費習慣，顯著改善停車場收費管理。

2、節(jié)約運營成本

ETC專用車道可以無人值守自動完成扣費，節(jié)約了人工成本和管理成本。物流園道閘系統(tǒng)

3、提高運營效率

使用ETC停車系統(tǒng)后，車道系統(tǒng)自動交易完成扣費，現(xiàn)場無須開具發(fā)l票，單車道平均交易時間由人工收費的14秒降低到3秒，

4、解決管理問題

解決刷l卡設(shè)備存在的收費漏洞（逃卡、丟卡等問題）。解決長租車、固定車、軍l車、一位多車等 問題。徹底杜絕傳統(tǒng)收費中可能存在逃l稅，假l幣，非l法侵l占和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財務(wù)風險。

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停車場道閘系統(tǒng)施工要注意什么？

一、確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置  

確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置 讀卡設(shè)備距道閘距離一般為2.5米，zui近不小于2米，主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿；首先要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度一般不小于3米，4.5米左右為zui佳；

對于地下停車場，讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩；

對于地下停車場，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點位置；  

要點：

道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶使用是否方便的問題，一但位置確定管線到位后，再要更改位置則會給施工帶來很大的麻煩，因此對于在這方面工程經(jīng)驗不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位，然后模擬使用者，會同甲方人員一起看定位是否合適，zui后再敷設(shè)管線。  物流園道閘系統(tǒng)

二、、確定攝像機安裝位置

進出口攝像機的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時的車牌位置，一般選擇自動光圈鏡頭，安裝高度一般為2-2.5米；  

三、確定崗廳的位置  

對于沒有臨時車輛的停車場崗廳的位置視場地而定，或者根本就不設(shè)崗廳；  

對于有臨時車輛的停車場崗廳一般安放在出口，以方便收費；  物流園道閘系統(tǒng)

崗廳內(nèi)由于要安放控制計算機及其它一些設(shè)備，同時又是值班人員的工作場所，所以對崗廳面積有一定要求，zui好不小于4平方米；  

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道閘可能會出現(xiàn)以下故障和解決方法：

一、道閘桿不能起落

1、先檢查是否通電、保險管等，必須做全l面檢查。

2、測量電機是否短路。?

3、電機是否運行，電容是否失效。?

4、如果電機沒問題檢查開關(guān)是否能用，再檢查一下限位。

5、如果電機線、信號線都沒問題，還是不能開關(guān)，說明控制盒有問題。物流園道閘系統(tǒng)

二、道閘能關(guān)不能開:?如果是這種情況就檢查信號線和傳感開關(guān)是否存在短路現(xiàn)象。

三、道閘能開關(guān)但不能停機：有可能是限位信號沒傳送到控制器或者控制器功能損壞。

四、道閘不能自動停機?：說明控制器有問題

五、道閘運行過程中經(jīng)?；蝿樱簷z查道桿與彈簧的拉力是否安裝正確，是否成正比。

六、道閘閘桿到位不停：?控制盒內(nèi)可控硅損壞。物流園道閘系統(tǒng)

七、道閘通電后不運行：這說明電容或者電機有問題

八、道閘機箱內(nèi)有響動：檢查軸承和鏈接部分是否正常 。

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