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諧波原理詢問(wèn)報(bào)價(jià) 漢弗瑞

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-01 13:48  






HUNPHREY是生產(chǎn)減速機(jī)的專業(yè)廠商,公司採(cǎi)用進(jìn)口設(shè)備,按照德國(guó)制作工藝向國(guó)內(nèi)外客戶提供各類的產(chǎn)品。HUNPHREY在上海嘉定工業(yè)區(qū),杭州江東開(kāi)發(fā)區(qū)和天津?yàn)I海新區(qū)均投資興建了工廠。

簡(jiǎn)介

此產(chǎn)品價(jià)格為功率400W 1/2HP的,減速比可選范圍:1:3~1:1800,

減速比不同,對(duì)應(yīng)的輸出轉(zhuǎn)速、輸出軸徑大小及扭矩也不相同,請(qǐng)根據(jù)實(shí)際需要選擇相應(yīng)的減速比。確定好減速比后,價(jià)格看對(duì)應(yīng)減速比范圍表示的價(jià)格即可。

為適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),其所有產(chǎn)品均為國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)尺寸,只要您手上的電機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)件,不管是其他什么品牌,都可以替代,安裝尺寸都不會(huì)變,親們?cè)僖膊挥脫?dān)心因?yàn)槌叽鐔?wèn)題買錯(cuò)了東西!齒輪減速機(jī)和離合器的區(qū)別有哪些行星式液力機(jī)械動(dòng)力換檔齒輪減速機(jī)的大特色是,裝載機(jī)只須要兩個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)后退檔,就能實(shí)現(xiàn)裝載、行駛、后退的全體變速功效,使裝載機(jī)有極強(qiáng)的主動(dòng)適應(yīng)外界阻力的調(diào)節(jié)功效。同時(shí)永坤針對(duì)一些客戶的特殊要求,可以進(jìn)行軸改小、軸加長(zhǎng)、特殊電壓、防護(hù)等級(jí)高、耐高/低溫、防腐蝕性強(qiáng)等特殊定制,定制只加收人工費(fèi)和材料費(fèi),真正做到知客戶之所需,想客戶之所想,解客戶之所急!




減速機(jī)磨合期內(nèi)的使用與保養(yǎng)

發(fā)生滲漏現(xiàn)象

  由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和減速機(jī)受熱的影響,減速機(jī)的密封面以及管接頭等處,會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷,在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來(lái),表現(xiàn)為漏(滲)油。因此,磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

操作失誤多

  由于對(duì)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故和安全事故。



微型行星齒輪傳動(dòng)的發(fā)展動(dòng)向

齒輪的潤(rùn)滑

  在齒輪傳動(dòng)裝置中的齒輪潤(rùn)滑問(wèn)題是發(fā)展微型行星齒輪傳動(dòng)的一個(gè)極重要的問(wèn)題。許多從事摩擦學(xué)研究的學(xué)者正在致力于更好地解決這個(gè)問(wèn)題。而對(duì)于微型行星齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑問(wèn)題就顯得更加重要。減速機(jī)磨損的修復(fù)減速機(jī)是立式磨機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,由于減速機(jī)的使命工況特別惡劣,要連續(xù)承受沖擊、振動(dòng)、過(guò)載的情況下運(yùn)行,而且使用壽命要求15年以上,可靠性要求特別高,因此,立式磨機(jī)的使用對(duì)減速機(jī)的設(shè)計(jì)制造提出了更高的要求。據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)闡明,在一般傳遞動(dòng)力的齒輪減速器中,齒輪減速器的主軸直徑越小,則其運(yùn)轉(zhuǎn)的摩擦扭矩在全部功率損失中所占的比例就越大??墒牵谖⑿蜋C(jī)器中,要測(cè)定非常小的摩擦扭矩卻不是一件容易辦到的事。但微型行星齒輪減速器的摩擦扭矩在其全部功率損失中所占的比例可以推算出來(lái),是會(huì)有所增大的。目前,人們特別關(guān)注于微型摩擦學(xué)領(lǐng)域中的研究工作,期待著在不久的將來(lái)它能有效地解決微型行星齒輪減速器的潤(rùn)滑問(wèn)題,為使該微型行星齒輪減速器走向?qū)嵱没鹬薮蟮耐苿?dòng)作用。





減速機(jī)的應(yīng)用范圍

減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。部分減速器采用硬齒面后,體積和質(zhì)量明顯減小,承載能力、使用壽命、傳動(dòng)效率有了較大的提高,對(duì)節(jié)能和提高主機(jī)的總體水平起到很大的作用。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見(jiàn)的家電,鐘表等等。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。










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