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發(fā)布時間:2021-01-16 22:29  








電子汽車衡在過磅過程中容易忽略的問題主要有以下五大類:
類:電子干擾裝置
利用系統(tǒng)對電子汽車衡進行干擾,人為控制過磅結(jié)果,這種現(xiàn)象在日常過磅中常用,操作手技術老練且隱蔽,外行很難發(fā)現(xiàn),一般都是事先將電子裝置安裝在電子汽車衡的附近,它們利用遙控裝置來控制數(shù)據(jù),一旦成功就影響稱重數(shù)據(jù),使稱重結(jié)果無效。
解決方法:
1.事先不通知對方過磅地點或臨時改變過磅地點,在過磅過程中限制對方過磅人數(shù),并派專人盯緊電子汽車衡周邊所有人員。

2.臨時找第二個過磅地點進行復磅






收到可以信號后,自動發(fā)出解除指令,還原真實重量,也就是說即使對了,操作員疏忽忘記驗證或電腦故障軟件沒有正常工作,報警器能夠自動發(fā)出還原真實重量的指令,的確保稱重數(shù)據(jù)安全,而不是采用屏蔽遙控信號的方法,因為如果的功率突破計量防控監(jiān)測儀的屏蔽功率,對用戶造成的損失可能更大。

設置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。地磅也被稱為汽車衡,英文為: truck scales 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。





電子汽車衡的基坑形式一般有兩種,一種為無基坑,另一種是淺基坑。淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里,秤臺表面與地面相平的安裝方式,無基坑的汽車衡在高出地面安裝,可以經(jīng)常性的清潔,不積水,費用比較便宜。一般選擇無基坑式全電子汽車衡安裝方式。

電子汽車衡的安裝位置應有良好的排水通道,不會因暴雨或山洪而淹沒汽車衡,對于淺基坑,更應設置排水通道。另外,汽車衡兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。




軸重式動態(tài)汽車衡 軸重式動態(tài)汽車衡式常見的動態(tài)計重衡器,軸重式動 態(tài)汽車衡結(jié)構簡單,由基面承載器和支撐承載器的四個應變 式傳感器構成。當動態(tài)車輛每個軸逐次的經(jīng)過承載器上時, 車輛的軸重轉(zhuǎn)變成對應應變傳感器的壓力,傳感器將壓力轉(zhuǎn) 變?yōu)殡娦盘栠M行處理得到動態(tài)車輛每個車軸的重量。光柵感 應器將判別車輛進入稱重區(qū)和脫離稱重區(qū)收尾工作,從而計 算出整車的總重量。其稱量的準確性取決于路面的基建情況、 車輛的行駛速度、車輛的行駛方式和信號的處理能力水平。 








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