國四東風天龍后八輪牽引車 詳細介紹:東風天龍6×4驅動燃氣牽引車底盤, D310平頭高頂雙臥駕駛室,東風EQRN385-40(LNG 國4)電控發(fā)動機,軸距3.8 1.35米,車架前寬940mm，車架后寬860mm，無冷起動裝置，2×450L燃氣瓶，機械油門踏板及開關，消聲器排氣口向外(側吹)，Φ430mm拉式膜片彈簧離合器，陜齒12檔12JSD180T變速箱，頭檔速比15.53，為直接檔，5T前橋，前橋盤式制動器,10T單級減速雙后橋(東風435),主減速比4.10,車架縱梁截面300×90×(8 4)mm,鋼板彈數(shù)3/4,ZF整體式動力轉向器,315/80R22.5子午胎,自動調整臂,裝液力緩速器,東風科技ABS(4通道),全浮式前后懸機械減震駕駛室懸置,液壓電動翻轉,固定式后側擾流板,無色夾層前風窗玻璃,手動玻璃天窗,電動玻璃升降器,中控車門鎖,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,帶空調,東風天龍駕駛室增加電磁式電源總開關,無巡航系統(tǒng),無側裙板,三段式后輪擋泥板，無收放機,裝有兼容BDS（北斗）GPS定位功能的行駛記錄儀車載終端。

點評:重型自卸車要求皮實耐用,爆發(fā)力好

后橋為輪邊減速橋，抬高了車輛離地間隙，在崎嶇路面上行駛通過性更好。此外，為了保護分泵，分泵也被布置在后橋上方。

車輛為8×4驅動，輪胎采用了12.00R20型號。使用卡車之家車速計算器，我們能大致計算出該車在1100-1400轉的經濟轉速區(qū)間內，車速可以達到55-70km/h，跑工地、長途運輸也綽綽有余。

點評：重型自卸車要求皮實耐用，爆發(fā)力好，為自卸車裝備“龍擎”動力鏈，顯示了東風對于“龍擎”品牌的自信。

東風天錦，一個在中卡領域響當當?shù)拿?，它不僅長期受到物流行業(yè)用戶喜愛，在專用車領域的表現(xiàn)同樣是連年大放異彩，可以說是好評不止，影響力深遠。不過東風對它的期望似乎遠不止于此，就在近日，一款即將上市的天錦系列藍牌輕卡車型出現(xiàn)在了我們視野，受到業(yè)內高度關注。更令人感到驚訝的是，這款車的貨廂寬度達到2.5米，容積達到了25立方，稱之為"極限藍牌王"。按照目前藍牌輕卡上裝的規(guī)格來看，確實是無出其右了。

DDi11發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)壓力2700bar

DDi11發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)壓力2700bar，燃油噴射壓力非常的高，燃油經濟性會更好。在技術上也應用了優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，低摩擦PCU組件，全鋼活塞，全平衡塊曲軸，后置齒輪室，單頂置凸輪軸等。發(fā)動機B10壽命120萬公里，可以實現(xiàn)10萬公里超長換油周期。

動力性上DDi11擁有漂亮的數(shù)據，465馬力發(fā)動機扭矩2240Nm，橫向對比其他品牌同排量發(fā)動機，DDi11的扭矩數(shù)據是的。發(fā)動機制動功率也達到了265kw，有效保障車輛長下坡安全性。

DDi13發(fā)動機

DDi13是一款排量13升的發(fā)動機，為東風自主、正向開發(fā)，功率覆蓋480-580馬力，剛好銜接DDi11發(fā)動機。

580馬力發(fā)動機14擋AMT變速箱領銜，帶您見識東風卡車全新的動力鏈