27、磁滯回線----在磁場(chǎng)中，鐵磁體的磁感應(yīng)強(qiáng)度與磁場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系可用曲線來表示，當(dāng)磁化磁場(chǎng)作周期的變化時(shí)，鐵磁體中的磁感應(yīng)強(qiáng)度與磁場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系是一條閉合線，這條

閉合線叫做磁滯回線如圖1。

28、基本磁化曲線----鐵磁體的磁滯回線的形狀是與磁感應(yīng)強(qiáng)度（或磁場(chǎng)強(qiáng)度）的很大值有關(guān)，在畫磁滯回線時(shí)，如果對(duì)磁感應(yīng)強(qiáng)度（或磁場(chǎng)強(qiáng)度）很大值取不同的數(shù)值，就得到一系列的磁滯回線，連接這些回線頂點(diǎn)的曲線叫基本磁化曲線。

　　雙向可控硅管的控制極：黃色；  

　　主電極：白色。  

2．5整個(gè)裝置及設(shè)備的內(nèi)部布線一般推薦：黑色；  

　　半導(dǎo)體電路：白色；  

　　有混淆時(shí)：容許選定用色外的其它顏色（如：橙、紫、灰、綠藍(lán)、玫瑰紅等）。  

2．6 具體標(biāo)色時(shí)，在一根導(dǎo)線上，如遇有兩種或兩種以上的可標(biāo)色，視該電路的特定情況，依電路中需要表示的某種含義進(jìn)行定色。  

對(duì)于某種產(chǎn)品（如船舶電器）的母線，如國(guó)際上已有定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，且與第2.1和2.3條的規(guī)定有差異時(shí),亦允許按該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的色標(biāo)進(jìn)行標(biāo)色。

電池的檢查，當(dāng)電動(dòng)巡邏車電池出現(xiàn)單調(diào)時(shí)就會(huì)影響電池容量，當(dāng)嚴(yán)重時(shí)將會(huì)招致電池不可使用，因此在使用該類車輛時(shí)就得了解電動(dòng)巡邏車該怎樣正確充電，許多用戶都不怎樣去注重怎樣充電這一事情都以為用完就充，其實(shí)這恰恰會(huì)影響電池的功用，招致電池活性下降。假設(shè)是電池單調(diào)的話就得加純水進(jìn)行充放電維護(hù)；檢查極板有沒有不可反轉(zhuǎn)硫酸鹽化現(xiàn)象存在。那什么是不可反轉(zhuǎn)的硫酸鹽化現(xiàn)象呢？經(jīng)過兩個(gè)方面可以進(jìn)行判別。個(gè)是充電時(shí)電壓在快速上升，尤其是有的單個(gè)電壓上格外的高。第二個(gè)是放電時(shí)電壓快速下降。出現(xiàn)這兩個(gè)現(xiàn)象就說明極板有問題。