（2）被測設備與線路斷開，對于大電容設備還要進行放電。

（3）選用電壓等級符合的搖表。

（5）拆線放電。讀數(shù)完畢，邊慢搖，邊拆線，然后將被測設備放電。放電方法是將

測量時使用的地線從搖表上取下來與被測設備短接一下即可（不是搖表放電）。

注意事項

（1）禁止在雷電時或高壓設備附近測絕緣電阻，只能在設備不帶電，也沒有感應電

的情況下測量。

三、鉗表

鉗表是一種用于測量正在運行的電氣線路的電流大小的儀表，可在不斷電的情況下

測量電流。

1．結構及原理

鉗表實質上是由一只電流互感器、鉗形扳手和一只整流式磁電系有反作用力儀表所

組成。

2．使用方法

（1）測量前要機械調零

（2）選擇合適的量程，先選大，后選小量程或看銘牌值估算。

（3）當使用很小量程測量，其讀數(shù)還不明顯時，可將被測導線繞幾匝，匝數(shù)要以鉗

口中央的匝數(shù)為準，則讀數(shù)＝指示值×量程 / 滿偏×匝數(shù)

（2） 控制器?？刂破魇歉鶕?jù)操縱系統(tǒng)提供的指示，控制車輛運行狀態(tài)的裝置。根據(jù)

不同的控制方式，分為他勵控制器、串勵控制器、交流控制器等多種類型。

（3） 蓄電池。蓄電池是車輛能源的提供者，其比能量的高低直接影響到車輛續(xù)駛里

程等，是電動車輛的核心器件之一。目前廣泛使用的蓄電池為鉛酸蓄電池，但能量比較高

的鋰電池、燃料電池、鎳氫電池將油更好的發(fā)展前景。