（7）測電阻：用萬用表測量電阻時，應(yīng)按下列方法*作：

a 選擇合適的倍率擋。萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的，所以倍率擋的選擇應(yīng)使指

針停留在刻度線較稀的部分為宜，且指針越接近刻度尺的中間，讀數(shù)越準確。一般情況

下，應(yīng)使指針指在刻度尺的 1/3~2/3 間。

b 歐姆調(diào)零。測量電阻之前，應(yīng)將 2 個表筆短接，同時調(diào)節(jié)“歐姆（電氣）調(diào)零旋鈕”，

5. 有持續(xù)電流的條件：必須有電源和電路閉合。

6. 導(dǎo)體：容易導(dǎo)電的物體叫導(dǎo)體。如：金屬，人體，大地，酸、堿、鹽的水溶液等。

7. 絕緣體：不容易導(dǎo)電的物體叫絕緣體。如：橡膠，玻璃，陶瓷，塑料，油，純水等。

8. 導(dǎo)體和絕緣體的主要區(qū)別是：導(dǎo)體內(nèi)有大量自由移動的電荷，而絕緣體內(nèi)幾乎沒有

自由移動的電荷，但導(dǎo)體和絕緣體是沒有對的界限，在一定條件下可以互相轉(zhuǎn)化。ount:-j ? 0 ; ?~#?~#ight:20.0000pt;mso-line-height-rule:exactly;" >3. 電源：能提供持續(xù)電流（或電壓）的裝置。（R=U/I）（2）當電壓不變時，電阻越大，則通過的電流就越小。

4. 電源是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能。如干電池是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。發(fā)電機則由

機械能轉(zhuǎn)化為電能。

3． 實驗室中常用的電流表有兩個量程：①0～0.6 安，每小格表示的電流值是 0.02 安；

②0～3 安，每小格表示的電流值是 0.1 安。

三、電壓

1． 電壓(U):電壓是使電路中形成電流的原因，電源是提供電壓的裝置。

2． 電壓 U 的單位是：國際單位是：伏特(V)；常用單位是：千伏(KV)、毫伏(mV)、微

伏(μV)。1 千伏=103 伏=106 毫伏=109 微伏。

（2） 控制器?？刂破魇歉鶕?jù)操縱系統(tǒng)提供的指示，控制車輛運行狀態(tài)的裝置。根據(jù)

不同的控制方式，分為他勵控制器、串勵控制器、交流控制器等多種類型。

（3） 蓄電池。蓄電池是車輛能源的提供者，其比能量的高低直接影響到車輛續(xù)駛里

程等，是電動車輛的核心器件之一。目前廣泛使用的蓄電池為鉛酸蓄電池，但能量比較高

的鋰電池、燃料電池、鎳氫電池將油更好的發(fā)展前景。