1976年，是的你沒看錯(cuò)，就在代高爾夫誕生后的第3個(gè)年頭，大眾就立項(xiàng)研發(fā)出了純電動(dòng)版的Golf I CityStromer，這無疑是“高爾夫電動(dòng)版”的鼻祖了，作為試驗(yàn)車型，現(xiàn)在你也許能在大眾位于沃爾夫斯堡的博物館里看到它。1986年，Golf II CityStromer伴隨著第二代Golf出世，據(jù)說主要優(yōu)化的是鉛酸電池，提高了安全性。這一代依舊沒有面向市場(chǎng)銷售。1991年上市的第三代高爾夫同樣也有電動(dòng)版，而且次投放了市場(chǎng)，但礙于當(dāng)年的電池技術(shù)和續(xù)航能力，市場(chǎng)反響平平。1976年，是的你沒看錯(cuò)，就在第1代高爾夫誕生后的第3個(gè)年頭，大眾就立項(xiàng)研發(fā)出了純電動(dòng)版的GolfICityStromer，這無疑是“高爾夫電動(dòng)版”的鼻祖了，作為試驗(yàn)車型，現(xiàn)在你也許能在大眾位于沃爾夫斯堡的博物館里看到它。

電動(dòng)觀光車電池如果是新買的，那么可以行駛120km。在電動(dòng)車電池壽命即將終止時(shí)，尚可行駛40km。電動(dòng)觀光車的行駛里程從120km降到40km的時(shí)間應(yīng)該在2年以上。 一般情況下，對(duì)于普通的中、低檔電動(dòng)觀光車，推薦采用鉛酸閥控免維護(hù)蓄電池。此種蓄電池價(jià)格低，用戶容易接受。有條件的用戶，一定要做到電動(dòng)觀光車專人管理、定期維護(hù)，定期檢查電池端子接線是否松動(dòng)、氧化，充電器充電和自動(dòng)保護(hù)功能是否正常，有問題一定要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。對(duì)于電動(dòng)觀光車則推薦采用鎳氫蓄電池或鋰離子蓄電池。

高爾夫球電動(dòng)觀光車簡(jiǎn)單故障維修方法介紹

高爾夫球車，在經(jīng)過了這么多年的發(fā)展之后，目前已經(jīng)成為了市面上十分普及的交通工具了。在高爾夫球場(chǎng)里，其實(shí)大多數(shù)人都愿意使用高爾夫球車是用來節(jié)約體能的，在公園里游客也都愿意坐這種交通工具來游園。在一些廠區(qū)工業(yè)園區(qū)里也都愿意用這種四輪車來代步巡邏，在一些房地產(chǎn)公司和度假酒店等也愿意用它來接待顧客。對(duì)于各大旅游景區(qū)而言，電動(dòng)觀光車外觀較小，承載旅客數(shù)量又多，環(huán)保節(jié)能省錢便利，還利于維護(hù)保養(yǎng)。

要點(diǎn)

02

保護(hù)好充電器

電動(dòng)觀光車電瓶充電的時(shí)候一定要保持充電器通風(fēng)，否則，不僅影響充電器的使用壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)，這樣都會(huì)對(duì)電動(dòng)觀光車電瓶形成損傷，嚴(yán)重的情況下還會(huì)造成危險(xiǎn)。

03

電瓶及時(shí)充電

電動(dòng)觀光車電瓶放電以后就開始了硫化過程，及時(shí)充電可以清除不嚴(yán)重的硫化結(jié)晶；如果不及時(shí)充電，這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶，會(huì)逐步形成電池容量的下降，縮短了電瓶的使用壽命。因此，電動(dòng)觀光車電瓶沒電了，應(yīng)該要及時(shí)充電。