凈化車間是一個(gè)有機(jī)的整體，而我們要清除的是肉眼無法看到的塵埃、細(xì)jun，所利用的“工具”是抓不住的、無形的氣流，凈化車間工程技術(shù)含量高、綜合性強(qiáng)，往往一個(gè)小小的細(xì)節(jié)不到位，便可能導(dǎo)致潔凈度不達(dá)標(biāo)。須由持有國家空氣凈化工程專業(yè)的潔凈公司專業(yè)施工建設(shè)。高xiao過濾器的安裝：凈化車間安裝高xiao過濾器之前，應(yīng)徹底做好清潔工作，凈化送、回風(fēng)系統(tǒng)連接試運(yùn)行24小時(shí)后，再次清潔潔凈室后，立即安裝高xiao過濾器。

凈化車間工程中建筑平面要求具備以下幾點(diǎn)：

1、各凈化操作間集中設(shè)置獨(dú)立前室為氣閘,氣閘室與各操作間同時(shí)相通,確保低潔凈區(qū)的空氣不向高潔凈區(qū)滲透.

2、實(shí)驗(yàn)室的人經(jīng)過更衣室更衣?lián)Q鞋→清洗間洗手→緩沖間→風(fēng)淋室→各操作室.

3、食品/飲料無菌潔凈車間物流由外走廊經(jīng)過機(jī)械連鎖自消毒傳遞窗消毒后進(jìn)入緩沖走廊后再經(jīng)過傳遞窗進(jìn)入各操作室.

    對(duì)潔凈室內(nèi)及其空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行徹底的檢查與清掃。對(duì)避免因輸送大風(fēng)量、大風(fēng)速的空氣在一個(gè)出口輸出，可能會(huì)引起凈化車間內(nèi)空氣紊亂，塵土飛揚(yáng)污染本身和其它風(fēng)管系統(tǒng)等，可采取一定的技術(shù)措施來防止，即將風(fēng)管作為負(fù)壓段，送風(fēng)口作為正壓段，循環(huán)吹掃，并將空調(diào)器中的有關(guān)部件拆下。

   為防止運(yùn)輸過程中無法預(yù)料的損壞，啟封后首先進(jìn)行逐件檢查，凡不符合技術(shù)指標(biāo)的均不予裝用，以確保工程質(zhì)量，減少返修工程量。

    無塵車間門宙的開啟扇與框料如何搭接是無塵凈化車間門宙密封設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵。搭接處的縫隙有別于固定縫隙，因活動(dòng)扇需要開啟而木能采取“一勞永逸”的封固措施。相對(duì)于宙而言，無塵車間門的開啟扇更大，活動(dòng)縫隙在一捏無塵車間門的總構(gòu)造縫隙數(shù)量中占有更大的比例，無塵車間門扇的開啟次數(shù)遠(yuǎn)較宙為頻繁，而無塵車間門扇周邊縫隙的工作條件也比較復(fù)雜，以單扇平開無塵車間門為例，沿豎向的兩側(cè)邊小，裝執(zhí)手的一邊經(jīng)常受到通行時(shí)各種摩擦或碰撞，裝鉸鏈的一邊則因扇的旋轉(zhuǎn)而對(duì)膛的施力方向與其他三邊完全不同。無塵車間門檻部位又須根據(jù)運(yùn)輸與人行等不同要求作特殊構(gòu)造處理。一捏單扇平開無塵車間門的四邊縫隙中倒有三邊需作不同的處理，而且雙扇無塵車間門的中縫也是特殊構(gòu)造。所以在無塵車間門的設(shè)計(jì)中對(duì)于活動(dòng)縫隙的密封處理是更為突出的問題。非標(biāo)鈑金開啟扇與框料相互搭接的槽口尺寸與槽口形式問題，是活動(dòng)縫隙密封設(shè)計(jì)小必須注意的重要問題。