關(guān)于太陽能路燈的抗風(fēng)設(shè)計

太陽能路燈廠家在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計。抗風(fēng)設(shè)計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計。下面按以上兩塊分別做分析。

⑴太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計

依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十級臺風(fēng)），根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不*于損壞的。所以，設(shè)計中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

在該套路燈系統(tǒng)的設(shè)計中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計使用螺栓桿固定連接。

不同的光源燈具價格都不相同

信號燈桿的結(jié)構(gòu)與特點

從信號燈桿廠家了解到，信號燈桿基本結(jié)構(gòu)由道路交通信號桿、標(biāo)志桿應(yīng)由立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。信號燈桿按照結(jié)構(gòu)分為八角信號燈桿，圓柱信號燈桿，圓錐信號燈桿。按照結(jié)構(gòu)可以分為單懸臂信號燈桿，雙懸臂信號燈桿，框架信號燈桿，一體化信號燈桿。

立桿或橫支臂采用直縫鋼管或無縫鋼管；立桿與橫支臂的連接端頭采用與橫臂相同鋼管，焊接加強(qiáng)板保護(hù)；立桿與基礎(chǔ)采用法蘭盤加預(yù)埋螺栓連接，焊接加強(qiáng)板保護(hù)；橫支臂與立桿端頭連接方式采用法蘭盤連接，并進(jìn)行焊接加強(qiáng)板保護(hù)。

立桿及其主要構(gòu)件所有焊接處焊縫應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，表面應(yīng)光滑平順，焊接平整、光滑牢固可靠、無氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺陷。

交通信號燈桿的查驗辦法

　　一、壁厚壁厚是監(jiān)理和質(zhì)檢部分首要需求檢測的技術(shù)要求，信號燈桿的懸臂和立桿由于兩端封蓋和法蘭盤無法運用游標(biāo)卡尺或測厚儀丈量厚度，可以通過超聲波測厚儀來檢測鋼板的厚度，確保鋼板厚度按合同要求并契合國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　二、鍍鋅層厚度鍍鋅鍍層的厚度決議了鍍件的防腐蝕功用，可以通過鋅層測厚儀檢測燈桿熱鍍鋅的鋅層厚度，確保契合國標(biāo)和甲方需求。

　　三、涂層厚度涂層厚度是一個重要的工藝參數(shù)，在日常檢測中一般運用田字法試驗涂層的附著力，而關(guān)于涂層厚度有時就很難控制，這兒我們推薦運用磁電磁感應(yīng)測厚儀進(jìn)行檢測，可以準(zhǔn)確的檢測出其時產(chǎn)品涂層的厚度。

　　綜上所述，燈桿的厚度、鋅層厚度和涂層厚度是衡量燈桿質(zhì)量的重要指標(biāo)，要根據(jù)實踐需求出產(chǎn)合格的產(chǎn)品，同時也能準(zhǔn)確、方便、便當(dāng)?shù)恼闪砍鰺魲U的壁厚，有用避免不良產(chǎn)品流入商場是本文的畢竟意圖。