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1、柴油發(fā)電機組在開始使用時保養(yǎng)不得當(dāng),沒有按照《華全發(fā)電機組保養(yǎng)規(guī)范》進行整體保養(yǎng)。
2、柴油發(fā)電機組長時間處于低速運轉(zhuǎn)或者低負(fù)載運行,這些都有可能導(dǎo)致燒機油的現(xiàn)象發(fā)生。
3、柴油發(fā)電機組的缸套與活塞磨損厲害,引起間隙過大,或者活塞環(huán)開口未能錯開。
4、使用劣質(zhì)機油,易造成燃燒室大量積碳。當(dāng)積碳嚴(yán)重時,就會使活塞環(huán)和氣缸壁之間由于摩擦而產(chǎn)生縫隙,從而讓機油通過縫隙進入燃燒室,產(chǎn)生燒機油的現(xiàn)象。
5、柴油發(fā)電機組長時間使用,前后油封老化,導(dǎo)致滲油,從而造成燒機油的情況發(fā)生。
6、當(dāng)空氣濾清器堵塞時,會導(dǎo)致進氣不通暢,在柴油機內(nèi)形成負(fù)氣壓,從而導(dǎo)致柴油機內(nèi)的機油被吸入燃燒室內(nèi),產(chǎn)生燒機油的情況發(fā)生。
每臺柴油發(fā)電機的啟動都離不開蓄電池,而蓄電池的電力充足是保障柴油發(fā)電機啟動的必要條件,那么蓄電池的電量供給有哪些充電方式呢?下面幾讓小編來為大家介紹介紹:
柴油發(fā)電機蓄電池補充電量方式有以下三種:
1:柴油發(fā)電機在長時間停放不使用時,蓄電池的電量補充要靠外來充電器對其充電,并且有規(guī)律的補充補足。
2:平時正常使用的發(fā)電機組主要是柴油機上的24V硅發(fā)充電機源源不斷的給蓄電池充電。
接線注意事項:柴油發(fā)電機組接線時要注意以下幾點:
1、接地線接線點一般是在柴油發(fā)電機組的底盤末端,在安裝接地線時,必須接到合適的地線位置。
2、交流發(fā)電機接地中線的連接通常由用戶安裝時決定,當(dāng)柴油發(fā)電機組作為電源時,中線必須直接連到工廠接地線上。
3、較為復(fù)雜的安裝,應(yīng)選擇接地中點以確保柴油發(fā)電機組正確的運行或保護設(shè)備,例如發(fā)現(xiàn)接地故障和將接地循環(huán)電流降到較小。
4、接地線必須根據(jù)用戶和地方當(dāng)局的建議來安排。
5、保證設(shè)備接線一直得到有效的維持,關(guān)于接線系統(tǒng)的維護應(yīng)嚴(yán)格按照說明書去做。