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當(dāng)電動(dòng)叉車行走緩慢時(shí)，可以對(duì)以下電動(dòng)叉車配件做以下幾項(xiàng)的檢查：

1、檢查下電動(dòng)叉車配件之蓄電池是否電壓過低，如果電壓沒問題就再檢查蓄電池電量是否足夠能代電動(dòng)叉車正常的操作使用。排除方法有：蓄電池沒有電壓或者是電壓太低的話直接對(duì)其蓄電池進(jìn)行充電補(bǔ)充電量。

2、檢查電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)系配件如開關(guān)和線路有沒有松動(dòng)或者是短路的現(xiàn)象，微動(dòng)開關(guān)有沒有損壞現(xiàn)象。排除方法：維修和清理線路，更換或者是維修微動(dòng)開關(guān)。

3、檢查電動(dòng)叉車配件之驅(qū)動(dòng)接觸器總成有沒有燒壞或者是線圈短路和斷路或者接觸不良，排除方法：維修電動(dòng)叉車接觸器的白金觸點(diǎn)或者是直接更換一個(gè)新的液壓接觸器總成。

4、檢查驅(qū)動(dòng)的模塊有沒有燒壞或者是燒短路和斷路的現(xiàn)象，排除方法：維修或者是更換模塊總成。

5、檢查驅(qū)動(dòng)板或者電源板是否有燒壞或短路等現(xiàn)象.

6、檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)有沒有電源電壓過來，，檢查電機(jī)有沒有短路或者是斷路和漏電的現(xiàn)象，檢查碳刷有沒有嚴(yán)重的磨損等。排除方法：維修線路，更換電機(jī)的碳刷和維修電機(jī)的銅頭，維修液壓電機(jī)總成或者是更換新的液壓電機(jī)。

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常規(guī)操作電動(dòng)叉車都應(yīng)該進(jìn)行哪些常規(guī)檢查？

首先駕駛員就位，系好安全帶。按動(dòng)喇叭確認(rèn)沒有問題；檢查電源顯示確保電量充足；推動(dòng)貨叉升降桿檢查貨叉升降是否正常；檢查行車制動(dòng)系統(tǒng)，在確保制動(dòng)完好的情況下才能作業(yè)。

以上駕駛電動(dòng)前的常規(guī)檢測(cè)中制動(dòng)檢測(cè)特別重要，檢測(cè)制動(dòng)的要點(diǎn)有：

1、當(dāng)操作桿向上移動(dòng)至zui高位置時(shí)或向下移動(dòng)到zui低位置時(shí)，叉車實(shí)現(xiàn)斷電停止運(yùn)行。

2、當(dāng)方向開關(guān)在正常運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)至反向位置，則可執(zhí)行電制動(dòng)功能。控制運(yùn)行速度可以控制行走電機(jī)動(dòng)力的大小。

叉車的轉(zhuǎn)向檢測(cè)：轉(zhuǎn)向操縱時(shí)檢測(cè)叉車的轉(zhuǎn)型角度是否靈敏。是否可以在左右方向各90°范圍內(nèi)任意位置轉(zhuǎn)向。

電動(dòng)叉車的特點(diǎn)和工作環(huán)境

一、電驅(qū)動(dòng)托盤叉車，電驅(qū)動(dòng)托盤叉車的主要功能是實(shí)現(xiàn)托盤貨物在平面上點(diǎn)到點(diǎn)的移動(dòng)，因此沒有門架提升系統(tǒng)，適合于注重搬運(yùn)，不需要堆垛的場(chǎng)所，分為自走式、站上式和坐上式，其費(fèi)用各不相同。

二、電動(dòng)堆垛車，電動(dòng)堆垛車是一種輕量化的室內(nèi)提升堆垛設(shè)備，由于車身輕巧，主要用于堆垛作業(yè)。適用于輕、小物料在單層倉(cāng)庫(kù)或其它狹小場(chǎng)所的搬運(yùn)。

三、前移式叉車，前移式叉車的提升機(jī)構(gòu)可在叉車縱向上或下移動(dòng)。叉裝貨物時(shí)商品的重i心落在四個(gè)組成輪子的支點(diǎn)上。從而使叉車具有很好的靈活性，起吊安全，起吊穩(wěn)定。它的承載能力一般為1—2.5噸，提升高度可達(dá)12米。但是因?yàn)檩喿有×?。有限的通行能力，由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，所以適用于空間狹小，升降高度要求高的高層倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)。

叉車的工作原理

普通叉車多為平衡式叉車，就像蹺蹺板一樣，所以首先要找到負(fù)載的重i心。這一重i心稱為負(fù)荷中心，也就是半個(gè)托盤長(zhǎng)度。舉例來說，托盤的尺寸為長(zhǎng)度(D)1000 mm×寬度(W)1200 mm，那么它的載重中心是500 mm。貨叉的荷載中心大多在500 mm或600 mm左右，因此，要了解貨叉的標(biāo)準(zhǔn)荷載中心，必須從貨叉規(guī)格表或貨叉圖紙上找到。裝載機(jī)的噸位是指裝載機(jī)裝卸貨物的zui大負(fù)荷值，是根據(jù)裝載機(jī)各部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、液壓系統(tǒng)壓力和穩(wěn)定性等因素而設(shè)計(jì)的.簡(jiǎn)而言之，平衡重式叉車的穩(wěn)定性就是杠桿原理(拉桿)，在臨界狀態(tài)下，如果貨物側(cè)受到微小的力作用，叉車就會(huì)前翻。

汽車設(shè)計(jì)中，為了保證叉車的安全運(yùn)行，安全系數(shù)一般設(shè)置在≥1.4。載荷曲線表說明允許載荷與載荷中心的關(guān)系，在載荷表值范圍內(nèi)的操作可防止事故發(fā)生。

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電動(dòng)叉車蓄電池日常怎么保養(yǎng)和維護(hù)？

一、電池使用前的檢查

電池組使用前，應(yīng)逐個(gè)檢查正負(fù)極性、電壓、比重、液面、連接線牢固度，清除表面的灰塵和污物，檢查無誤后，方可使用。

二、日常使用注意事項(xiàng)

(1)電池在使用過程中，應(yīng)避免發(fā)生下列情況：充電不足；過度放電；過度充電

(2)電池在使用過程中氫析出，特別是在充電期間和充電結(jié)束時(shí)

在儲(chǔ)氫過程中，由于氫的析出較多，應(yīng)及時(shí)對(duì)儲(chǔ)氫間進(jìn)行通風(fēng)，嚴(yán)格控制氫含量，確保儲(chǔ)氫

三、日常保養(yǎng)電池組使用前，

(1)電池在每次放電后立即進(jìn)行充電。zui好的充電間隔為24小時(shí)

(2)每周例行檢查，蓄電池正常使用過程中如電解液面降低，只允許向充滿電蓄電池內(nèi)補(bǔ)充蒸餾水，未充滿電時(shí)不得添加蒸餾水。

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電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)輪速度明顯降低或驅(qū)動(dòng)電機(jī)嚴(yán)重過載

故障原因：

一、電動(dòng)叉車電池組電壓過低或樁與樁接觸電阻過大；

二、電機(jī)換向器片間積碳惹起片間短路；

三、馬達(dá)制動(dòng)調(diào)整不當(dāng)而使馬達(dá)帶剎車運(yùn)轉(zhuǎn)；

四、驅(qū)動(dòng)頭齒輪箱和軸承短短，光滑度低或底座卡阻，電機(jī)電樞短路。

維護(hù)方法：檢查堆高車輛負(fù)載情況下的電池組端電壓，或清洗樁頭，清理轉(zhuǎn)向器，調(diào)整制動(dòng)間隙，檢查清洗和重新加滑油，消除卡阻現(xiàn)象，更換新的電動(dòng)叉車電機(jī)。

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內(nèi)燃化的電動(dòng)叉車

一、具有內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力的電動(dòng)平衡重叉車

二、使用高電壓鋰離子電池技術(shù)

三、為效率，人體工程學(xué)和可持續(xù)性設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)

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電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)方式

直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式

直流驅(qū)動(dòng)作為一種比較便宜的驅(qū)動(dòng)方式很早以前就已在電動(dòng)設(shè)備上廣泛應(yīng)用。然而，直流系統(tǒng)本身在性能、維修等方面存在一些固有的缺陷。

20 世紀(jì) 90 年代前的電動(dòng)車輛幾乎全是直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。直流電機(jī)本身效率低，體積和質(zhì)量大，換向器和碳刷限制了它轉(zhuǎn)速的提高，zui高轉(zhuǎn)速為 6000～8000r/min 。

其工作原理是：直流電流經(jīng)碳刷輸送至換向器，并傳到轉(zhuǎn)子。這種方式有兩個(gè)明顯缺陷：所有的電樞電流必須經(jīng)由碳刷來輸送，電機(jī)的性能取決于碳刷的物理尺寸及磨損情況，而且這也會(huì)限制電機(jī)制動(dòng)性能的發(fā)揮。另外，碳刷容易損壞，必須定期（半年至一年）更換，否則會(huì)極大地影響電機(jī)壽命。直流電動(dòng)機(jī)的熱量主要產(chǎn)生在電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部部件，因此大多數(shù)直流電動(dòng)機(jī)都會(huì)同時(shí)配備一個(gè)風(fēng)扇用于散熱。以上裝置無疑增加了電機(jī)的成本。