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發(fā)布時(shí)間:2020-10-16 12:31  







路坤離合器

路坤離合器廠以的技術(shù)隊(duì)伍,嚴(yán)格的經(jīng)營管理體制和先進(jìn)的產(chǎn)品檢測設(shè)備,博采眾長,為顧客提供產(chǎn)品。產(chǎn)品銷往國內(nèi)及世界各地,以優(yōu)良品質(zhì),優(yōu)惠價(jià)格,服務(wù)贏得了廣大用戶的認(rèn)可與信賴。公司本著“客戶至上,信譽(yù)至上,以質(zhì)取勝”的宗旨,竭誠為用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品,真誠希望與國內(nèi)外汽車制造商,汽車零部件采購商建立商務(wù)關(guān)系,共同開拓市場。




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離合器處于接合狀態(tài)時(shí),踏板處于位置,分離杠桿與分離軸承之間存在間隔△,壓盤在壓緊彈簧的作用下壓緊從動(dòng)盤,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩經(jīng)飛輪及壓盤傳給從動(dòng)盤,再由從動(dòng)盤傳給變速器軸。離合器所傳遞的轉(zhuǎn)矩取決于從動(dòng)盤摩擦表面的靜摩擦力。它與摩擦表面間的壓緊力大小、摩擦面積的大小以及摩擦材料的性質(zhì)有關(guān)。對一定結(jié)構(gòu)的離合器而言,其靜摩擦力是一個(gè)定值,若傳動(dòng)系傳遞的轉(zhuǎn)矩超過這一定值,離合器就會打滑,從而起到了過載保護(hù)的作用。






標(biāo)題40

關(guān)于壓盤分類(及使用車型): 1、EQ430膜片式壓盤(二汽)2、DS430膜片式壓盤(通用型、解放)3、430拉式大孔壓盤(豪沃、歐曼)4、430防爆壓盤(歐曼、通用、二汽常用) 5、420防爆壓盤(杠桿式)6、420鑄鐵壓盤(杠桿式) 7、DS380壓盤(大小孔、膜片式)(大孔:規(guī)格380*206、孔數(shù)孔徑12*12.5;小孔:380*200、12*10.7) 8、EQ380壓盤(EQ153膜片式、杠桿式)(EQ380壓盤配玉柴規(guī)格:380*200,孔數(shù)孔徑8*12.5,膜片杠桿)(EQ380壓盤配康明斯規(guī)格:380*200,孔數(shù)孔徑8* 11,膜片杠桿)(EQ380壓盤螺旋式規(guī)格:380*200,孔數(shù)孔徑12*11)                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      9、350壓盤(膜片式、杠桿式)(DS350壓盤CA151膜片式規(guī)格:350*216,孔數(shù)孔徑8*12.5)(EQ350壓盤EQ145 :350*200,孔數(shù)孔徑8*10.7&8*11,膜片杠桿)(YC350壓盤配玉柴、通用EQ330膜片式:350*220,8*10.7) 10、325壓盤(膜片式、杠桿式) (EQ140,325#杠桿式壓盤,325*190;孔數(shù)孔徑8*11)(CA142-DS330,325#膜片式壓盤,325*200;孔數(shù)孔徑8*11)

 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩,通過飛輪及壓盤與從動(dòng)盤接觸面的摩擦作用,傳給從動(dòng)盤。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí),通過機(jī)件的傳遞,使膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤后移,此時(shí)從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。







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路坤離合器為您解答

轉(zhuǎn)差式電磁離合器:離合器工作時(shí),主、從部分必須存在某一轉(zhuǎn)速差才有轉(zhuǎn)矩傳遞。轉(zhuǎn)矩大小取決于磁場強(qiáng)度和轉(zhuǎn)速差。勵(lì)磁電流保持不變,轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩增加而劇烈下降;轉(zhuǎn)矩保持不變,勵(lì)磁電流減少,轉(zhuǎn)速減少得更加嚴(yán)重。

轉(zhuǎn)差式電磁離合器由于主、從動(dòng)部件間無任何機(jī)械連接,無磨損消耗,無磁粉泄漏,無沖擊,調(diào)整勵(lì)磁電流可以改變轉(zhuǎn)速,作無級變速器使用,這是它的優(yōu)點(diǎn)。該離合器的主要缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)子中的渦流會產(chǎn)生熱量,該熱量與轉(zhuǎn)速差成正比。低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的效率很低,效率值為主、從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速比,即η=n2/n1。

適用于高頻動(dòng)作的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),可在主動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,使從動(dòng)部分與主動(dòng)部分結(jié)合或分離。

主動(dòng)件與從動(dòng)件之間處于分離狀態(tài)時(shí),主動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)件靜止;主動(dòng)件與從動(dòng)件之間處于接合狀態(tài),主動(dòng)間帶去從動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)。




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