膜結(jié)構(gòu)車棚在城市建設(shè)規(guī)劃之中的應(yīng)用已然是越來越廣泛,這主要是車輛快速增長所致,針對于這種現(xiàn)況而言,其在施工的過程之中需要注意哪些事項呢？下面一起跟小編來進(jìn)一步認(rèn)識一番,相信大家看完之后能夠?qū)ζ溥M(jìn)一步有所認(rèn)識！

1、依據(jù)本工程制安及運(yùn)送的需求,按工廠內(nèi)預(yù)制和現(xiàn)場裝置兩 個有些總體規(guī)劃,別離編制各工序的作業(yè)指導(dǎo)書或技能卡;

2、在施工前5天,要安排有關(guān)部門,對施工所要運(yùn)用的各種機(jī)械及設(shè)備進(jìn)行全部修理,以防止在施工過程當(dāng)中,機(jī)械發(fā)作毛病,影響施工;

3、按施工安排設(shè)計需求,配齊施工所需的各種資料、用具及拉固纜風(fēng)繩等;

4、焊接技能鑒定:對接焊縫及角焊縫焊接技能鑒定;

5、焊工等工種進(jìn)行上崗前訓(xùn)練,并查核合格后持證上崗;

6、一切丈量用具和設(shè)備查看、保護(hù)、送檢;

7、在裝置工程開工前,安排丈量人員,復(fù)查預(yù)埋件的縱、橫軸線誤差,預(yù)埋件標(biāo)高,并將各列線柱的復(fù)查數(shù)據(jù)作仔細(xì)記載,將有關(guān)的數(shù)據(jù)抄送項目部負(fù)責(zé)人,技能負(fù)責(zé)人,及各施工員,施工班組.各施工組在施工中過程當(dāng)中,以此數(shù)據(jù)作為構(gòu)件裝置調(diào)整,找正的依據(jù).一起安排丈量人員將主拱及次拱的對接點返投在地面上,并在每個返投點上,做出丈量符號.

8、在加工結(jié)束的構(gòu)件運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場后,技能負(fù)責(zé)人安排專職人員對 構(gòu)件或半成品進(jìn)行仔細(xì)復(fù)查（復(fù)查構(gòu)件或半成品的外形幾許尺度,焊縫的外觀質(zhì)量,及構(gòu)件合格證和焊縫的探傷查看記載等）,并將復(fù)查數(shù)據(jù)做仔細(xì)記載.在向下道工序轉(zhuǎn)交構(gòu)件或半成品時,將查看記載連同構(gòu)件或半成品移送清單一起轉(zhuǎn)交下道工序的施工負(fù)責(zé)人;

雖然在膜結(jié)構(gòu)車棚中,客戶可以根據(jù)自己的喜好和預(yù)算,任意選擇膜材料的顏色.但在具體材料的使用和造型鋼材搭配中,還是有一些規(guī)律可循的,如果您忽律了這些規(guī)律,不僅膜結(jié)構(gòu)車棚質(zhì)量會大打折扣,而且還會浪費(fèi)很多工程費(fèi)用.

1.要根據(jù)您膜結(jié)構(gòu)車棚工程的環(huán)境來選擇膜材的規(guī)格,例如常年冬季都會下大雪的話,選用的膜材料不僅考慮厚度,還要重視它質(zhì)量度要高.一些臺風(fēng)常見的城市要考慮它的抗風(fēng)及結(jié)構(gòu)樣式.不同的膜材料性價比也是不一樣的.

2.如果您的膜結(jié)構(gòu)車棚想要長年使用的話,建議不要因為想節(jié)約一點成本而購買一些低質(zhì)量的膜材料.膜壞是可以再換,但是期間換膜的成本和人工費(fèi),不僅膜結(jié)構(gòu)車棚質(zhì)量會大打折扣,而且還會浪費(fèi)很多工程費(fèi)用.也不一定需要購買貴的材料,如果膜材料質(zhì)量相差不大的的話,建議購買相對價格較低的那一款.

3.要避免購買到偽膜材料,對比膜材樣品,在膜材料運(yùn)至工地至少要派一個自己的人到現(xiàn)場監(jiān)督.

4.準(zhǔn)備施工驗收的時候,和膜結(jié)構(gòu)車棚的膜結(jié)構(gòu)公司要膜材料的質(zhì)檢報告.這樣更有保障.

膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼材尺寸計算注意事項

　　1、注意鋼柱底板的標(biāo)高值，是±0.00還是其他的標(biāo)高值。當(dāng)用標(biāo)高值計算長度（或高度）時，應(yīng)特別注意，不要均按±0.00計算。

　　2、關(guān)于變H型截面構(gòu)件（梁、柱）對應(yīng)的加勁板、支架的高度（或長度）的計算，可以按平均的梁、柱的H型截面高度為基數(shù)計算。

　　3、變截面梁柱的腹板，、分包結(jié)算、成本計算時重量均按凈重計算，與甲方辦理結(jié)算時先按外接矩形計算。各種連接板均按外接矩形計算。

　　4、柱梁之間、吊車梁之間的高強(qiáng)螺栓連接，是兩個構(gòu)件共用，不能一個構(gòu)件計算一次。

   5、有的施工圖在柱間支撐圖上表示出了支撐的部分布置，而在計算支撐時已經(jīng)計算過了，就不應(yīng)再計算，在這種情況下，要把不同支撐的圖紙對照起來看。

　　6、計算型材的比重時，特別是H型鋼和鋼管，一定不要忘記把該減的厚度減掉。比如計算鋼管的比重時，不要當(dāng)圓鋼計算，應(yīng)減去內(nèi)徑所占面積。

　　7、查閱五金手冊上或其他資料上的材料的比重時，一定要看清楚，不要查錯。

　　8、所有的計算過程，均要求做到認(rèn)真仔細(xì)，千萬不能馬虎大意，一般情況下，應(yīng)進(jìn)行兩次計算核對。

　　以上內(nèi)容就是三勝膜結(jié)構(gòu)的小編為大家整理的膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼材計算，需要注意的是，如果計算準(zhǔn)確性低或出差錯，可能直接導(dǎo)致膜結(jié)構(gòu)車棚無法搭建，甚至在搭建后造成受力強(qiáng)度不、或膜材拉伸應(yīng)力不夠，從而降低膜結(jié)構(gòu)車棚的使用壽命，嚴(yán)重的還可能造成車棚坍塌，造成經(jīng)濟(jì)損失或人員受傷。2、膜材料的應(yīng)用在干燥清潔的場所,避免和有機(jī)化學(xué)物質(zhì)放在一起。