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兩輥卷板機(jī)在操作時(shí)需要注意的安全事項(xiàng)
兩輥卷板機(jī)的安全操作注意事項(xiàng)如下:
1. 操作人員應(yīng)了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)和性能,熟悉控制系統(tǒng)的操作方法和工件的彎曲過程,并嚴(yán)格遵守操作事項(xiàng)。
2. 在啟動(dòng)和停止之前,電子控制系統(tǒng)的所有按鈕必須放在原來的位置。
3:在使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)、減速器的供油情況,以保持規(guī)定的油位。
4:在運(yùn)行過程中,如有不規(guī)則噪音、沖擊、擺動(dòng),應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢修。
5:在使用過程中,要經(jīng)常檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和連接部件,不要松動(dòng),不要損壞。
6:鋼板不允許在機(jī)器上直接滾轉(zhuǎn),不平整焊接或平整。
7:板材進(jìn)入正式彎曲時(shí)必須垂直于托輥的中心線。
8:在彎曲過程中,板材必須隨滾子移動(dòng),不允許打滑。
9:圓錐工件彎曲纏繞時(shí),圓錐小端必須在翻轉(zhuǎn)軸承的一端。
10:卷繞過程中,只有當(dāng)驅(qū)動(dòng)停止時(shí),上輥才能升降,取下傾覆軸承,上軸翹起。
11:卸貨的工作是機(jī)器停止后,首先放松軸承,然后拿下來,把它平,按取消按鈕上輥,使上輥的一端(3度),取出工件,按下降按鈕上輥,使上輥平,關(guān)閉軸承,并完成一個(gè)工作循環(huán)。
兩輥卷板機(jī)的組成結(jié)構(gòu)是怎么樣的
兩輥卷板機(jī)的作用主要用于把金屬材料卷制成圓弧型或扁形,大部分的圓柱形鋼都是由兩輥卷板機(jī)卷制而成,在許多機(jī)械制造業(yè)和其他行業(yè)都有著非常好的使用效果,今天我們來看看關(guān)于兩輥卷板機(jī)具體的結(jié)構(gòu)介紹。1. 上滾子裝置一般由主油缸、上滾子軸承座、上滾子和雙排中心調(diào)節(jié)軸承組成。其中上輥是中厚板軋制機(jī)運(yùn)行中的重要部件。上輥軸頸兩端采用雙列超寬型滾動(dòng)軸承,由于采用調(diào)心滾子軸承,所以更有利于主輥的傾斜,便于卷取錐形。
2. 水平移動(dòng)裝置由移動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng),由減速機(jī)、蝸桿蝸桿、螺桿螺母機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)上輥水平移動(dòng),從而更好地實(shí)現(xiàn)板的不對(duì)稱滾動(dòng)。
3.下輥裝置一般由下輥、軸承座、齒輪、滑動(dòng)軸承等組成。下輥?zhàn)鳛榫聿脑O(shè)備的重要組成部分,一般用于常溫、低速、重載場(chǎng)所。
4. 托輥機(jī)構(gòu)由托輥機(jī)構(gòu)和斜楔機(jī)構(gòu)組成。托輥可根據(jù)軋制板材的規(guī)格進(jìn)行調(diào)整。
5、主傳動(dòng)裝置是由主電機(jī)加制動(dòng)減速機(jī)組成。
6. 翻車裝置由滑枕和翻車筒組成。經(jīng)濟(jì)的另一面經(jīng)濟(jì)的另一面經(jīng)濟(jì)的另一面經(jīng)濟(jì)的另一面經(jīng)濟(jì)的另一面經(jīng)濟(jì)的另一面都是復(fù)蘇。
以上介紹的是卷板機(jī)的具體結(jié)構(gòu)信息。更多的了解設(shè)備,實(shí)際上對(duì)我們使用設(shè)備和維護(hù)設(shè)備的各個(gè)部分都有幫助。
兩輥卷板機(jī)PLC控制系統(tǒng)的工作原理
兩輥卷板機(jī)溫度控制系統(tǒng)利用熱電阻進(jìn)行測(cè)量點(diǎn)的溫度測(cè)量,利用多通道數(shù)字儀表來顯示主軸軸承的溫度值。PLC實(shí)現(xiàn)參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和報(bào)警處理等功能。在實(shí)際編程過程中,不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序,通過數(shù)據(jù)定義的方法,在定義了I/O變量后,可直接使用變量名用于系統(tǒng)控制、操作顯示、數(shù)據(jù)記錄和報(bào)警等。
兩輥卷板機(jī)系統(tǒng)設(shè)置一個(gè)啟動(dòng)按鈕來啟動(dòng)控制程序,設(shè)置紅、綠2個(gè)指示燈來顯示溫度狀態(tài)。4個(gè)測(cè)量點(diǎn)的溫度在要求范圍內(nèi),綠燈亮,表示主軸可正常運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)某一個(gè)被測(cè)點(diǎn)溫度達(dá)到上限時(shí),即便主軸轉(zhuǎn)速還未達(dá)到要求,則紅燈亮,同時(shí)數(shù)控系統(tǒng)顯示器上相對(duì)應(yīng)的軸承報(bào)警。操作者將主軸立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),并根據(jù)對(duì)應(yīng)檢查主軸軸承對(duì)應(yīng)位置處的狀況,從而避免主軸軸承研傷現(xiàn)象。