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高速波形護(hù)欄維修歡迎來(lái)電

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-17 06:04  
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),安裝護(hù)欄板以3人、5人、7人為一組合格,安裝方向與行車方向相反時(shí)比較容易安裝。

施工時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問題:

a)護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。

b)當(dāng)立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。

c)橋梁護(hù)欄板應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。






波形護(hù)欄板立柱施工

一般路段,立柱采用打入法施工,打人位置應(yīng)準(zhǔn)確,打人深度必須保證。當(dāng)打入過深時(shí),不得將立柱部分拔出加以嬌正,必須全部拔出,經(jīng)重新分層加填夯實(shí),再打入。打入法施工有困難時(shí),可采用開挖埋設(shè)法或鉆孔法進(jìn)行安裝,立柱定位后用良好材料回填,并分層夯實(shí)。

模隔梁、防阻塊等安裝

設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶波形護(hù)欄板,在立注準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁。在波形梁準(zhǔn)確就位后,擰緊螺拴。防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。中央分而帶開口處的端頭梁應(yīng)與分隔帶標(biāo)準(zhǔn)段的波形護(hù)欄板連接,路側(cè)波形護(hù)欄板開口處應(yīng)安裝端頭梁并進(jìn)行描固。






第三種波形護(hù)欄立柱用法蘭立柱高度一般為75公分高和80公分的根據(jù)地面要求可以定制高度,這種安裝方式直接用膨脹螺絲固定就可以了,一般用于駕校的混凝土地面,法蘭立柱一般是客戶預(yù)先沒有留好空安裝護(hù)欄立柱位置所以要采用法蘭立柱,一來(lái)安裝簡(jiǎn)單二來(lái)費(fèi)用也相對(duì)較低,人工費(fèi)用和安裝材料上有出入。

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護(hù)欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場(chǎng)施工。






1、經(jīng)熱鍍鋅處理的波形護(hù)欄表面呈銀白色;公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,去氧化時(shí)間長(zhǎng)防腐防銹效果好.2、經(jīng)噴塑處理的波形護(hù)欄表面會(huì)因塑粉顏色不同而呈現(xiàn)多種色彩,綠色、藍(lán)色、黃色、橙色、白色等等.噴塑處理施工對(duì)環(huán)境無(wú)污染,對(duì)人體無(wú)毒無(wú)害;涂層外觀質(zhì)量?jī)?yōu)異,附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng);噴涂施工固化時(shí)間短;涂層耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工簡(jiǎn)便,對(duì)工人技術(shù)要求低;且成本低于噴漆工藝.






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