取力系統(tǒng)

我國目前的混凝土攪拌方式采用的都是底盤作為發(fā)動機來獲取力量，一般取力的裝置都是在全功率驅動器的作用下才能夠將動力全部取出，經(jīng)由油液壓系統(tǒng)才能夠將攪拌桶發(fā)生轉動。攪拌車滲漏是指水泥攪拌車的燃油、制動液（或壓縮空氣）、潤滑油（齒輪油）以及動力轉向系油液等的滲漏現(xiàn)象。一般攪拌桶對于運輸?shù)牟牧限D動的方向，都是正向旋轉，這樣是方便混凝土對材料進行攪拌，充分也能夠防止在反向旋轉時，因為工作終結而切斷之后的動力連接。

攪拌車在施工現(xiàn)場卸料完畢后，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。

混凝土攪拌車在工作時，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故。應定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時進行修補和換新。各項有關安全操作規(guī)范。

1、混凝土攪拌和泵送合二為一，降低了采購成本。

2、現(xiàn)場攪拌、連續(xù)泵送，，大大提高了施工效率，加快施工進程。

3、攪拌和泵送過程中，本來需要的兩道工序只需一名操作人員完成，大大節(jié)省了人工。

4、攪拌拖泵的總功率比傳統(tǒng)的攪拌機，非常適用于農村施工。

5、攪拌拖泵移動方便靈活，非常適合多工地輾轉交替運作。

6、攪拌拖泵也適合用于租賃投資，投資成本更低，產(chǎn)品更受歡迎，成本回收期更短。

1.混凝土攪拌車啟動之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。

2.啟動小型混凝土攪拌車的發(fā)動機后，應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。

3.混凝土攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質量。

4.小型混凝土攪拌車在運輸混凝土時，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中影響行人或影響其它車正常運行。