運輸途中沒有注意，罐子停了!混凝土塌住了，罐子翻不過去!在手剎手柄的底部與銅纜的連接處有一個可調(diào)的補償機構(gòu)，用扳手松開的鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車銅纜的長度。(感覺有壓力能轉(zhuǎn)一點就可能是這種情況)發(fā)動機故障(不可能哦，轟隆隆響起在!!)混凝土攪拌車傳動軸十字節(jié)損壞，斷了(a斷了立即更換一根傳動軸;b傳動軸好的);水泥攪拌車液壓泵損壞了(情況復雜一點，內(nèi)瀉嚴重，其他損壞);以上六種情況出現(xiàn)，且混凝土沒有凝結(jié)，液壓馬達、減速機沒有故障，可以使用應(yīng)急裝置，用另一輛攪拌車的液壓泵帶動液壓馬達轉(zhuǎn)動罐子，將混凝土放出，再檢修!

混凝土攪拌車車內(nèi)裝有混凝土時，在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時，如超時應(yīng)立即要求現(xiàn)場負責人給予及時處理。小型混凝土攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。下班時認真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水，關(guān)閉水泵開關(guān)，將控制手柄置于“停止”位置。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出，陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。在攪拌車出料過程中，攪拌筒須反向旋轉(zhuǎn)(從車尾看逆時針旋轉(zhuǎn))，以便快速出料。整個工作完成后，關(guān)閉取力裝置的開關(guān)即可。

國內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運由攪拌廠（站）生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在運輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。但是，混凝土從生產(chǎn)到澆注的時間一般不能超過1.5h，以免混凝土凝結(jié)。以上現(xiàn)象有的可以通過儀表盤的報jing燈反映出來，需要駕駛員平時多觀察，也可以用手測試外表溫度。所以，在更遠距離運輸?shù)那闆r下，需采用干料和半干料攪拌運輸車來運送。干料式攪拌運輸車可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內(nèi)，在運輸過程中筒內(nèi)的干料進行攪拌，當車輛將要到達施工場地或在施工場地再加水完成混凝土的攪拌。半干料式攪拌運輸車所裝運的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達不到澆注要求，需在車輛將要達到施工場地或在施工場地加水攪拌。