臨沂御楓汽車銷售服務有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現代化標準汽車銷售服務公司。東風御風綠色未來標準版東風御風綠色未來VAV東風御風綠色未來豪華版為有效發(fā)揮中央企業(yè)在我國經濟結構調整，加快推動我國電動車產業(yè)的發(fā)展，東風汽車公司被列入“中央企業(yè)電動車產業(yè)聯盟”名單。公司主要經銷東風汽車系列（車型含蓋，富康ES500、御風S16、御風P16、御風、御風EV），公司以“專業(yè)專注，誠信服務”為核心價值，通過多年的不懈努力，已為臨沂三區(qū)九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務。在公司快速而穩(wěn)定的發(fā)展中得到了社會各界和廣大用戶的大力支持，并給予一致好評與認可，讓我們在魯南地區(qū)樹立了良好的公司形象。我們相信，通過我們的努力和追求，一定能夠實現與社會各界及用戶的共贏!

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東風御風能取得如此業(yè)績，與其前瞻性的戰(zhàn)略目光、可靠的產品和的營銷策略分不開。

首先，東風御風起步較早，2005年，在其上市前便開始準備，包括混動、純電等技術路線都有研究。2015年新能源車一經推出，技術上的優(yōu)勢很快得到市場的積極響應。

其次，東風御風的三電系統(tǒng)（電池、電機和電控）均選用全球供應商。運用多樣化充電方式，加入遠程安全運營管理系統(tǒng)和遠程監(jiān)控系統(tǒng)，更有利于用戶對車輛的監(jiān)控和管理，解除了用戶選購純電動輕客的后顧之憂?！半姵赜蒐G和中航供應、電機由南車供應，雖然在采購成本上要高出不少，但保證了動力系統(tǒng)的可靠性。經過測算，電池在使用8年之后，電量損耗僅15%，遠超競爭對手，大大降低了用戶對電池的感?！背|兵表示，未來在電池采購上，御風還將與三星等品牌合作。

據東風御風相關負責人介紹，本次新能源輕客展車，是東風御風歷經多年技術沉淀與市場使用反饋，研發(fā)推出的純電動輕客產品。試運行期間，東風御風純電車以其出色的車輛品質力及穩(wěn)定性贏得了機場工作人員的一致認可。在沿襲基礎車型空間、設計及操控等優(yōu)勢基礎上，加入成熟電池技術，實現整車的匹配，加上不斷升級的售后服務，讓東風御風純電動輕客在新能源汽車市場備受矚目。

東風御風負責人同時表示，針對用戶不同出行要求，東風御風可提供實用型、商務型、豪華型商務車、實用版廂貨車等多種純電動輕客產品供用戶選擇。未來，還能依據不同用戶需求推出適合更多場景的純電動汽車，為用戶的抗霾出行提供更多選擇空間。

另外，東風御風所搭載的日產ZD系列發(fā)動機采用立式、四缸、雙頂置凸輪軸、四沖程、BOSCH CRI2-16高壓共軌電控噴油系統(tǒng)、可變渦流控制系統(tǒng)（SCV）、電子節(jié)氣門技術（ETCS）等技術，是行業(yè)中的明星發(fā)動機。東風御風綠色未來標準版東風御風綠色未來VAV東風御風綠色未來豪華版東風御風純電動車成示范車型值得一提的是，東風御風采用的無線充電技術在國內電動車市場尚屬首例，相比傳統(tǒng)的有線充電技術，無線充電有著高自動化和高安全性的特點。其缸蓋總成、正時齒輪蓋、正時齒輪室蓋、油底殼總成等部件采用了均采用高強度鋁合金材質，比同體積鋼制件減重70%，總減重65kg，燃油經濟性提高7%。并配上全鋁合金殼體的現代威亞變速箱，不僅重量輕，且與發(fā)動機匹配迸發(fā)出動力。除了新材料的使用，優(yōu)化車輛設計結構也是實現輕量化的重要方式。與傳統(tǒng)的歐系輕客不同，東風御風的底盤采用的是前置前驅設計，省略了傳動軸裝置，簡化了后懸架系統(tǒng)，減輕了車重，結構比較緊湊，傳動效率也更高。

如今，在“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”的壓力和機遇下，對汽車輕量化的研究成為各大主機廠的關鍵性課題。東風御風通過汽車結構、鑄造工藝提升、新材料運用也為汽車輕量化的發(fā)展助推一臂之力，力求為用戶創(chuàng)造更多的價值，為社會帶來良好的效應。

4月25日——5月4日，主題為“ · 變革”的第十四屆北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心盛大開幕，展出面積達23萬平米。東風御風綠色未來標準版東風御風綠色未來VAV東風御風綠色未來豪華版為引進最適合西藏應用的新能源汽車，西藏能源研究示范中心開展了大量的示范運營車輛甄別篩選工作，先后調研了比亞迪公司、北京汽車、東風汽車等國內新能源汽車公司。東風御風攜新能源產品——豪華版純電動輕客亮相北京車展，展示東風汽車新能源研發(fā)實力，彰顯東風汽車“讓汽車驅動夢想”的時代主題。