汽車用軟軸的維護

汽車里程表的軟軸，是平時耗費比較大的。試想一下在汽車行駛過程中，里程表的轉(zhuǎn)軸和軟軸芯始終處于高速度的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，其磨損是比較大，必須定期進行潤滑和維護。要求汽車每行駛5000一6000km對軟軸的主要部位進行注油潤滑，潤滑部位在軟軸正上方有一個加注油孔。所有的這些挑戰(zhàn)，科學(xué)設(shè)計的軟軸都可以一一解決軟軸是一種有高效且經(jīng)濟地旋轉(zhuǎn)傳動方式。

汽車每行駛20000km左右，應(yīng)對軟軸進行維護。維護時，應(yīng)先拆下接頭，拔出軟軸芯，蘸上潤滑油，再插回軟管，重新使用。

興宇廠家緊密跟蹤工程機械的技術(shù)和行業(yè)發(fā)展特點，不斷優(yōu)化企業(yè)產(chǎn)品，令用戶得到服務(wù)和好的投資回報。

軟軸套的工業(yè)使用分體式旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，主要解決現(xiàn)有技術(shù)中電機與操作本體一體安裝，體積笨重，需要配用電刷以及齒輪極易磨損等問題。本裝置的動力本體為一長方形箱體，開關(guān)安裝在動力本體上，電機安裝在動力本體內(nèi)，軟軸套的一端與動力本體的輸出端相聯(lián)，另一端與操作本體的輸入端相聯(lián)，軟軸芯置于軟軸套內(nèi)，其一端通過結(jié)合子與電機的輸出軸相聯(lián)，另一端與裝在操作本體內(nèi)的軸桿相聯(lián)，軸桿的另一端與操作本體內(nèi)的萬向節(jié)相聯(lián)，萬向節(jié)與工作頭相聯(lián)。本裝置體積小、重量輕、操作輕便，完全不受操作部位空間位置和整體重量的限制，因此可以很好地滿足現(xiàn)場使用要求且安全可靠、功耗低、噪音小、經(jīng)久耐用。軟軸的特點是制造成本低，占地面積小，其靈活的特點有利于駕駛室和底盤的布局。　

軟軸應(yīng)用案例

軟軸在很多地方都有應(yīng)用，日?？梢砸姷降木褪亲孕熊嚴€，興宇軟軸為您介紹我們手剎線定制的應(yīng)用案例：

1.作為無保護或者復(fù)雜結(jié)構(gòu)傳動裝置的代用件，例如角傳動，鏈式傳動，萬向接頭等。

2.當(dāng)傳動或從動不在同一直線上或不足以對準時。

3.動力傳輸?shù)降奈恢貌豢赡苓M行直線連接。

4.連接或者傳動相互運動的元件。

這些只是部分應(yīng)用，更多應(yīng)用等待您來。

說到手剎線定制，今天來談?wù)勡涊S的設(shè)計，我們在設(shè)計一個軟軸時候需要考慮哪些因素？將插頭的一端插到跟點擊的電壓和赫茲一致的電源上，另一端插到常用線路的接口處。興宇是一家集生產(chǎn)研發(fā)于一體的軟軸、軟軸控制器，在設(shè)計軟軸的時候，需要了解傳輸?shù)呐ぞ?，小彎曲半徑，轉(zhuǎn)速，工作環(huán)境以及主要的旋向等參數(shù)。而長度對扭矩而言雖然不是非常關(guān)鍵，但也會對軟軸扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響，需要予以相應(yīng)考慮。如果需要較大扭矩，彎曲半徑就會相應(yīng)增大，柔軟度也會隨之減小。