皮帶流水線是流水線的一種，占據(jù)了很大的市場(chǎng)，因此各個(gè)大企業(yè)紛紛改造，用流水線來節(jié)省人工和提高工作效率。它可輸送的物料種類繁多、既可輸送各種散料、也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量較輕的產(chǎn)品、也可用于大型超市收銀處的商品輸送，用途廣泛。

    山東臨沂君鵬自動(dòng)化設(shè)備有限公司成立于2010年，主要從事標(biāo)準(zhǔn)輸送機(jī)單機(jī)以及配套工程的設(shè)計(jì)、制造、銷售、安裝以及售后服務(wù)等，經(jīng)過短短幾年的發(fā)展已經(jīng)在物流機(jī)械行業(yè)小有名氣。

    作為物流設(shè)備領(lǐng)域的綜合型企業(yè)，創(chuàng)業(yè)多年來一直為中國的工業(yè)現(xiàn)代化而服務(wù)。國內(nèi)具價(jià)值的物流系統(tǒng)工程設(shè)備制造商之一。是物流綜合設(shè)備集成制造商及物流技術(shù)系統(tǒng)服務(wù)商，企業(yè)擁有大批人才，通過學(xué)習(xí)和消化技術(shù)，自主研究開發(fā)了一系列專用物流設(shè)備。

  皮帶流水線長距離帶式輸送機(jī)．常因山嶺、水庫、村莊、鐵路和廠房的阻隔，使其不能直線跨越；地下開采也往往受開拓條件所限，要求轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸，從而避免物料多段轉(zhuǎn)運(yùn)，所以，帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎運(yùn)行得以施行。這樣可以提高運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性，減少投資，降低運(yùn)輸費(fèi)用。三、傾斜向上輸送時(shí)，一般不能超過23度以上的傾角，采取措施后也還不能超過25度傾角。

    山東臨沂君鵬自動(dòng)化設(shè)備有限公司成立于2010年，主要從事標(biāo)準(zhǔn)輸送機(jī)單機(jī)以及配套工程的設(shè)計(jì)、制造、銷售、安裝以及售后服務(wù)等，經(jīng)過短短幾年的發(fā)展已經(jīng)在物流機(jī)械行業(yè)小有名氣。是物流綜合設(shè)備集成制造商及物流技術(shù)系統(tǒng)服務(wù)商，企業(yè)擁有大批人才，通過學(xué)習(xí)和消化技術(shù)，自主研究開發(fā)了一系列專用物流設(shè)備。聯(lián)軸器允許轉(zhuǎn)速高，在軸向、徑向和角向具有良好的補(bǔ)償能力，承受扭矩大，有較好的補(bǔ)償綜合位移的能力，便于快速拆裝維修，安裝及拆卸時(shí)無須移動(dòng)電機(jī)和工作機(jī)。

皮帶流水線的主要零部件：

一、驅(qū)動(dòng)裝置有開式和閉式兩種。

　　開式驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)通過高速聯(lián)軸器(或液力偶合器)、制動(dòng)器、減速器、低速睽輔糕芍馥出器糍成。 在閉式驅(qū)動(dòng)裝置(電動(dòng)滾筒)中，電動(dòng)桃、破速器均放置在滾筒空腔內(nèi)。

二、滾筒分傳動(dòng)滾筒和改向滾筒兩類。

　　傳動(dòng)滾筒—般采用光面滾筒，但長距離輸邀挑參霈罱腔面滾筒，它是傳遞動(dòng)力的主要部件。改向滾筒甩來改變輸送帶的運(yùn)行方向和增加傳動(dòng)滾筒的圍包角。

輸送帶跑偏造成的危害主要有以下幾個(gè)方面：

  (1)輸送帶邊緣與機(jī)架相互摩擦，使輸送帶邊緣與過早損壞；

  (2)撒料，托輥容易被卡，影響安全生產(chǎn)，甚至造成埋機(jī)尾；

  (3)在機(jī)頭、機(jī)尾處輸送帶疊壓，減少輸送帶有效運(yùn)輸寬度或損壞輸送帶；

  (4)頂輸送帶跑偏時(shí)將物料灑落到底輸送帶上。運(yùn)回機(jī)尾造成機(jī)尾大量灑落物料，

通過清掃器的物料夾人機(jī)尾滾筒與輸送帶之間，造成輸送帶在機(jī)尾滾筒跑偏,影響輸送初的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

  (5)頂輸送帶跑偏嚴(yán)重時(shí)，上翹的空輸送帶將會(huì)折疊損壞，或磨托輥架撕裂損壞，跑偏再嚴(yán)重時(shí)，頂輸送帶可能脫離上托輥架而掉到地板上，造成輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的嚴(yán)重機(jī)械事故和人身事故；

  (6)底輸送帶在中間跑偏，或輸送帶在滾筒上跑偏，將使輸送帶邊緣受摩擦而損壞，縮短了膠的使用壽命。所以當(dāng)輸送帶沿帶寬方向的偏移量超過帶寬的5％，即發(fā)生輸送帶跑偏現(xiàn)象時(shí)，必須予以調(diào)整。而單機(jī)又是由許多部件組成的，只有做好各部件的日常維護(hù)保養(yǎng)，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)，才能確保設(shè)備安全運(yùn)行。實(shí)際生產(chǎn)中，輸送帶輸送機(jī)出現(xiàn)的事故，70～80％是由輸送帶跑偏引起的。