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智能地磅報(bào)價(jià)來(lái)電咨詢

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-30 11:34  











“電子地磅”“電子汽車衡”應(yīng)該安裝在什么環(huán)境比較好?

有些人對(duì)電子地磅安裝選擇什么樣的場(chǎng)地和環(huán)境很費(fèi)解,只是安裝電子地磅只要可以稱重么就好了,要考慮這么多做什么?

其實(shí)這種想法是大錯(cuò)特錯(cuò)的了,現(xiàn)在電子地磅的用處是越來(lái)越多了,所以不是隨便一個(gè)地方就可以適合安裝電子地磅的,接下來(lái)我們看看“電子地磅”應(yīng)該選擇怎么樣的環(huán)境安裝更好,使用壽命會(huì)更長(zhǎng)呢?

1、地磅安裝地點(diǎn)要遠(yuǎn)離強(qiáng)大射頻干擾源,比如郵電通訊、的發(fā)射塔等。

2、安裝地點(diǎn)應(yīng)避開高壓輸電線路,電磁耦合及靜電耦合導(dǎo)致輸電電纜對(duì)電子地磅的信號(hào)線產(chǎn)生干擾,并且信號(hào)線越長(zhǎng),干擾就越強(qiáng)烈。將良好接地的金屬網(wǎng)防護(hù)管套住信號(hào)線,理論上可抑制干擾,提高稱量準(zhǔn)確性。



3、了解安裝地點(diǎn)的土壤耐壓度、凍層及水位情況,確認(rèn)當(dāng)?shù)剡m宜安裝后,再確定具體的施工方案。

4、不要安裝在大型變電站附近。

5、具備獨(dú)立的供電電源,避免同頻繁啟動(dòng)的電氣設(shè)備、大功率電器等供電。

6、具有相對(duì)寬敞的安裝場(chǎng)地,有足夠空間建造上下平直引道,引道長(zhǎng)度約等于秤體長(zhǎng)度;引道禁止急彎。緩坡是為了減緩汽車上秤時(shí)對(duì)稱重傳感器的沖擊。

7、鹽堿地區(qū)、雨水多、濕氣大的地區(qū)不要將地磅安裝在基坑中。如果必須安裝則應(yīng)考慮基坑的通風(fēng)、排水及留有檢修空間等。





如何正確使用電子汽車衡

一 電子汽車衡的主要結(jié)構(gòu)  

1.承載器

(1)秤臺(tái)

秤臺(tái)一般為金屬材料制成,有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有很高的強(qiáng)度和硬度,且具有足夠的使用面積。

(2)秤橋及連接件

秤橋作為臺(tái)面的骨架等具有不可替代的作用,它的好壞將影響電子汽車衡的好壞。

(3)限位裝置

電子汽車衡的水平限位裝置是排除其他干擾,保證稱量結(jié)果穩(wěn)定可靠的部件。而電子汽車衡的防過(guò)載限位裝置,則是保護(hù)電子汽車衡的裝置,進(jìn)而保護(hù)和延長(zhǎng)其使用壽命,防止嚴(yán)重超載對(duì)電子汽車衡的傷害。




2.稱重傳感器

電子汽車衡目前均采用稱重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。它是當(dāng)前被廣泛采用的一種準(zhǔn)確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡(jiǎn)便的傳感器。

電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺(tái)面長(zhǎng)短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。

為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而保證稱量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。

3.測(cè)量顯示系統(tǒng)

電子汽車衡的測(cè)量顯示系統(tǒng)是將前面稱重傳感器的輸出信號(hào)等進(jìn)行放大處理等,再經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器和微處理器及顯示器,將電子汽車衡上的被稱物品的質(zhì)量值,終以數(shù)字的形式顯示出來(lái)。

當(dāng)然,電子汽車衡還有其他的裝置和打印裝置等部件。







哪些行業(yè)需要電子稱重橋?

電子平臺(tái)秤屬于國(guó)家強(qiáng)檢設(shè)備。由于它用于不同的行業(yè),電子平臺(tái)秤也有不同的精度。它主要用于測(cè)量運(yùn)載的車輛和貨物。該國(guó)的誤差標(biāo)準(zhǔn)是20~50Kg,但對(duì)于某些行業(yè)來(lái)說(shuō),50kg的誤差是致命的。那么哪些行業(yè)需要電子稱重橋?首先分析電子地磅。它主要由三個(gè)主要部分組成:秤體,儀表,傳感器,秤體決定工作環(huán)境,物理使用壽命;儀器和傳感器確定秤重精度。當(dāng)然,有些客戶需要選擇打印機(jī),大屏幕顯示器,稱重管理軟件等。此時(shí)的零位,沒有零點(diǎn)偏差,對(duì)半自動(dòng)置零,自動(dòng)置零或零點(diǎn)跟蹤的汽車衡的零裝置多為半自動(dòng)置零裝置,即通過(guò)啟動(dòng)一個(gè)置零鍵置零。



配件主要是為了方便智能和自動(dòng)化,對(duì)一些生產(chǎn)公司來(lái)說(shuō)非常方便。讓我們假設(shè)當(dāng)我們稱重時(shí),我們有20噸谷物。誤差為50公斤,按每公斤食品1元的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算,也就是說(shuō),可達(dá)50元,這對(duì)客戶或糧食站來(lái)說(shuō)基本可以忽略不計(jì)。但如果它是一輛汽車中的20噸銅怎么辦?如果錯(cuò)誤是100磅,那將超過(guò)一千美元。因此,在這個(gè)時(shí)候,我們必須選擇一個(gè)的地磅稱重。如果精度控制在5~10kg,我們可以收回?cái)?shù)千個(gè)損失。地磅的成本是一次性投資,增加資金也具有成本效益。因此,在行業(yè)或某些具有較高附加值的行業(yè)中,如果選擇電子平臺(tái),則必須選擇地磅,通常可由制造商訂購(gòu)。內(nèi)容:無(wú)人值守系統(tǒng)硬件包含了紅綠燈、道閘、語(yǔ)音監(jiān)控、讀卡器等。






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