由于安裝或維修的原因，需要對機(jī)組進(jìn)行現(xiàn)場冷媒充注時(shí)，操作如下：

?

用真空泵將機(jī)組真空抽至

50Pa

以下，

12

小時(shí)后真空上升低于

13 Pa

表明真空檢查合格。

真空合格后，確信冷凍水泵開啟，冷凍水在蒸發(fā)器內(nèi)處于流動狀態(tài)時(shí)，通過冷凝器底部的角閥

充注孔注入規(guī)定量制冷劑。

1

．

6

電氣連接

現(xiàn)場接線時(shí)為避免端子連接處腐蝕和過熱，

要求所有的供電線均為銅導(dǎo)線。

控制電纜線與電源線要分開

敷設(shè)并加防護(hù)管，以防止電源線對控制電纜產(chǎn)生干

離心機(jī)壓縮機(jī)換油保養(yǎng)

離心式壓縮機(jī)用于壓縮氣體的主要部件是高速旋轉(zhuǎn)的葉輪和通流面積逐漸增加的擴(kuò)壓器。1構(gòu)造不一樣離：主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成螺：雙轉(zhuǎn)子、機(jī)體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。簡而言之，離心式壓縮機(jī)的工作原理是通過葉輪對氣體作功，在葉輪和擴(kuò)壓器的流道內(nèi)，利用離心升壓作用和降速擴(kuò)壓作用，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能的。更通俗地說，氣體在流過離心式壓縮機(jī)的葉輪時(shí)，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的葉輪使氣體在離心力的作用下，一方面壓力有所提高，另一方面速度也極大增加，即離心式壓縮機(jī)通過葉輪首先將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的靜壓能和動能。此后，氣體在流經(jīng)擴(kuò)壓器的通道時(shí)，流道截面逐漸增大，前面的氣體分子流速降低，后面的氣體分子不斷涌流向前，使氣體的絕大部分動能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，也就是進(jìn)一步起到增壓的作用。顯然，葉輪對氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因，而葉輪在單位時(shí)間內(nèi)對單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的，圓周速度越大，葉輪對氣體所作的功就越大。