5.為保證預(yù)張力的逐步均勻傳遞和消除膜材料的徐變,之后一步施加預(yù)張力與上一步的間隔時(shí)間應(yīng)大于24h.

6.施加預(yù)張力的控制標(biāo)準(zhǔn),以施力點(diǎn)位移達(dá)到設(shè)計(jì)范圍為準(zhǔn),允許誤差±1O%.

膜結(jié)構(gòu)體系中的各結(jié)構(gòu)部件應(yīng)力求制作準(zhǔn)確,施工安裝在嚴(yán)格的測(cè)量監(jiān)控下應(yīng)力求定位準(zhǔn)確,在這一前提下,位移控制膜結(jié)構(gòu)體系的預(yù)張力水平更直觀到位,力值也應(yīng)基本吻合設(shè)計(jì)值.位移允許偏差±10%,可以包容制作/安裝的累積偏差.

力值控制預(yù)張力的施加水平可能會(huì)受到摩擦力等多種因素的干擾.在有代表性的施力點(diǎn),抽檢力值作參考,更有利于預(yù)張力施加的控制.

膜結(jié)構(gòu)施工過程中存在的問題

抹擦方式，抹擦方式是應(yīng)用在膜材表面的清潔，但此方法會(huì)有點(diǎn)麻煩。主要進(jìn)行高層處理，在頂部采取小心擦拭去掉灰塵，及去掉雜物的東西。，膜結(jié)構(gòu)已經(jīng)面臨全國甚至全世界，隨著人們逐漸的認(rèn)知到膜結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，以及膜結(jié)構(gòu)確實(shí)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，國家對(duì)于膜結(jié)構(gòu)也是非常的認(rèn)可，很多NBA場(chǎng)地也是選擇膜結(jié)構(gòu)建設(shè)，膜結(jié)構(gòu)具備透光性強(qiáng)、可回收利用、耐磨耐用、、天馬行空的外表等等，本篇文章帶給大家膜結(jié)構(gòu)在施工過程中存在的問題，大家需要注意一下，可以作為參考。

1、物理清洗原理。物理清洗是通過以適當(dāng)?shù)膲毫土髁壳逑茨そM件，可以在短時(shí)間內(nèi)除附著在膜表面上的污染物和沉積物的方法。清洗的關(guān)鍵是高流速、適合的壓力和清洗頻率。2、物理清洗流量。當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)，高粘附性的顆粒物質(zhì)逐漸聚集在膜的表面上。如果假定流速等于或低于操作時(shí)的流速，則很難從膜元件中除去這些污染物。因此，清洗時(shí)應(yīng)使用比正常操作高的流量，單隔膜管的流量不過15m3/h。清洗泵的流量固定，膜組件的污壓較大，流量較小。

膜結(jié)構(gòu)停車棚是以造型和色彩為依托，結(jié)合地區(qū)的風(fēng)格等自然條件以及根據(jù)環(huán)境的不同來設(shè)計(jì)出傳統(tǒng)的停車棚所無法實(shí)現(xiàn)的曲線及造型，膜結(jié)構(gòu)停車棚是一座雕塑，一件藝 術(shù)品，給人美的視覺享受。其實(shí)不僅僅是膜結(jié)構(gòu)停車棚，我們可以在許多地方看見利用膜結(jié)構(gòu)相同材料建造而成的各種建筑，不僅包括了為了展示的藝術(shù)品，有些地方的公交車站也會(huì)使用，可見不只除了外觀的藝術(shù)性，實(shí)用性還是很強(qiáng)的。