如果是使用隔聲罩，柴油發(fā)電機隔聲罩一般使用金屬鋼板作為外層隔音防護，內(nèi)層使用穿孔消聲金屬板起到消聲作用，兩層板材之間使用阻尼減振材料，和吸音材料填充，使整個隔聲罩板材能夠起到多種降噪效果，同時隔聲罩、機器、地面都要使用減振墊，畢竟柴油機振動很大。

對于具有機房的柴油發(fā)電機組，機房就相當于一種隔聲罩，此時就可以對機房進行隔音裝修即可。對機房頂棚和四壁采取吸聲、隔聲措施，安裝鋪設吸聲材料，柴油機使用它減振腳墊在機房的進出風口安裝消聲器或者是消聲百葉，墻壁上開設防爆隔聲門窗。

云南沃奔發(fā)電設備有限公司是一家集柴油發(fā)電機組及相關電力系統(tǒng)設備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業(yè)。

為了保持機油在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，柴油發(fā)電機潤滑油路一般都裝有機油散熱裝置，用來對機油進行強制冷卻。

機油散熱裝置可分為兩類：以空氣為冷卻介質(zhì)的柴油發(fā)電機機油散熱器和以水為冷卻介質(zhì)的柴油發(fā)電機機油冷卻器。

柴油發(fā)電機機油散熱器一般為管片式（結(jié)構與冷卻系統(tǒng)水散熱器相似），通常裝在水散熱器的前面或后面。

其特點是結(jié)構簡單，沒有冷卻水滲入機油中的可能，適合于行駛式柴油發(fā)電機，可利用行駛中的冷風對機油進行有效的冷卻。管與片常用導熱性好的黃銅制成。

  柴油發(fā)電機的價格相對較高，一般前期投入較大。

氣油發(fā)電機的價格相對較低，一般前期投入較小。

 柴油發(fā)電機油耗量較少，成本較低，適合稍大一點的工程使用，可以省下大量成本。

氣油發(fā)電機油耗量較大，成本較高，適合小工程，小工地使用 。

   在柴油發(fā)電機內(nèi)，燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進行的。

    在氣油發(fā)電機機內(nèi)，燃油與空氣是在汽化器和進氣管道中混合的。

如果您購買的是主用400kW的機組，那么您12個小時之內(nèi)有1個小時可以運行到440kW，如果您購買的是備用400kW的機組，假如您不超載平時都開在400kW，其實該機組一直都開在超載狀態(tài)(因為該機組實際額定功率只有360kW)，這對機組是非常不利的，將會縮短機組的壽命和造成故障率變高。所以，柴油發(fā)電機組很好的佳功率的選擇是在用戶的總負荷基礎上加10%功率儲備,這樣既經(jīng)濟又實用。