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所有安裝有安全裝置的大型機械設(shè)備,可以保證操作人員的人身安全,提高工作效率,即使在超載的情況下,也能起到很好的保護(hù)作用,避免設(shè)備在運行中發(fā)生損壞。
均衡吊具設(shè)置有限速功能,能起吊的貨物比較平穩(wěn),節(jié)省能耗;總之,希望上述內(nèi)容能幫助大家對這類設(shè)備有更好的了解,如有其他問題,歡迎給我公司留言,看到后會馬上回復(fù)。
平衡吊的基礎(chǔ)歸類大概可分成三類,種是機械設(shè)備平衡吊,是普遍的一種平衡吊,也就是利用電機推動滾珠絲桿升高來起吊貨物;第二種是氣動式平衡吊,主要是利用氣動閥門來吸起貨物,進(jìn)而完成起吊。第三種便是液壓機平衡吊,這類平衡吊一般是對較為重的貨物來開展起吊的。平衡吊的基礎(chǔ)歸類大概可分成三類,種是機械設(shè)備平衡吊,是普遍的一種平衡吊,也就是利用電機推動滾珠絲桿升高來起吊貨物;第二種是氣動式平衡吊,主要是利用氣動閥門來吸起貨物,進(jìn)而完成起吊。第三種便是液壓機平衡吊,這類平衡吊一般是對較為重的貨物來開展起吊的。
所以解決扭擺的關(guān)鍵問題是使主動輪與工字鋼軌道踏面能有效接觸,因此,在安裝懸掛式起重機時應(yīng)注意以下幾點:
1.工字鋼軌道懸掛支座與工字鋼軌道聯(lián)接面的水平度及設(shè)計標(biāo)高的偏差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
2.對選用的工字鋼軌道進(jìn)行檢查,其尺寸應(yīng)符合要求。同時,工字鋼軌道的同截面標(biāo)高差應(yīng)符合GB50278--1998的標(biāo)準(zhǔn),同截面差值過大也能引起某一側(cè)端梁主動輪的接觸不良而造成打滑,引起扭擺。
3.工字鋼軌道安裝后應(yīng)檢查工字鋼下翼緣下面的水平度。
4.太車驅(qū)動裝置應(yīng)裝在起重機的內(nèi)檔,這有利于在承重狀態(tài)或使用一段時間后因橋架變形而減少扭擺的可能性。
5.安裝后試運行或已經(jīng)在使用的懸掛式起重機在設(shè)計本身沒有問題的情況下,在整個行程或某一局部仍出現(xiàn)扭擺時.可采用加墊板的方式,墊板的厚度以0.5~3mm為宜,墊板應(yīng)墊在主動輪懸空處軌道踏面的另一側(cè)工字鋼軌道踏面上翼緣與支承座的聯(lián)接板間。墊好后用點焊或其它方法固定。