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一個(gè)小小的車(chē)牌識(shí)別相機(jī)安裝在停車(chē)場(chǎng)的出入口就能“一勞永逸”地解決很多問(wèn)題。對(duì)于車(chē)牌被遮擋、掉漆斷裂、模糊不清等也能夠分析識(shí)別,為停車(chē)場(chǎng)及出入口的工作人員省去許多煩惱。
大禾電子面向智能停車(chē)行業(yè)推出的基于智能車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的高清車(chē)牌識(shí)別相機(jī),其設(shè)計(jì)秉承嵌入式一體化理念,將高清成像、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等多項(xiàng)功能集成在嵌入式DSP智能相機(jī)平臺(tái)之上,可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛不停車(chē)無(wú)障礙通行,大大提高車(chē)輛通行效率,同時(shí)也為車(chē)主提供了一種嶄新的服務(wù)模式。從目前來(lái)看,停車(chē)問(wèn)題是制約智能交通發(fā)展的桎梏,由于設(shè)備的功能不同,智能交通的發(fā)展仍道遠(yuǎn)。
因?yàn)槊看巫R(shí)別需要抓拍多張圖片,因此軟識(shí)別的速度較慢。而且該系統(tǒng)對(duì)所抓拍的圖片要求也是極高的,必須極為清晰才能達(dá)到想要的效果。該系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及調(diào)試質(zhì)量要求極高,在諸多環(huán)境不樂(lè)觀的場(chǎng)合都不適用,設(shè)備的擺放頗為重要。
硬件識(shí)別:通俗的解釋是通過(guò)獨(dú)立的硬件設(shè)備,對(duì)所抓拍圖片進(jìn)行一系列的字符處理;目前停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)中硬件識(shí)別也分為兩種,即帶有單獨(dú)的車(chē)牌識(shí)別儀和前端硬件識(shí)別兩種,大禾主要采用的是前端硬件識(shí)別。
可靠性及穩(wěn)定性:
硬識(shí)別系統(tǒng):專(zhuān)用識(shí)別器采用TI公司的高速DSP,雙CPU控制,確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。
軟識(shí)別系統(tǒng):軟件識(shí)別,容易頻繁出現(xiàn)死機(jī)等情況,需經(jīng)常重新啟動(dòng)電腦,造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。
識(shí)別速度:
硬識(shí)別系統(tǒng):整車(chē)車(chē)牌識(shí)別速度小于0.4秒,充分滿足車(chē)流量大時(shí)的需要;
軟識(shí)別系統(tǒng):整車(chē)車(chē)牌識(shí)別速度大于3秒,甚至更長(zhǎng),速度讓人難以忍受。
車(chē)速適應(yīng)性:
硬識(shí)別系統(tǒng):車(chē)速在0-120Km/H范圍內(nèi)均能穩(wěn)定快速識(shí)別;應(yīng)用范圍廣泛,高速公里使用該類(lèi)設(shè)備。
在脫機(jī)狀態(tài)無(wú)需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴,可對(duì)卡片授權(quán)、掛失、查詢、進(jìn)行時(shí)間設(shè)置等管理。在連機(jī)狀態(tài),通過(guò)管理軟件,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、收費(fèi)、報(bào)表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng),遠(yuǎn)距離可達(dá)1500m,99臺(tái)控制器聯(lián)網(wǎng)管理。通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)賬務(wù)管理,車(chē)道設(shè)備控制等功能。大禾車(chē)牌識(shí)別SDK采用清華OCR技術(shù),融合了車(chē)牌定位、車(chē)牌字符切分、車(chē)牌字符識(shí)別等算法,使該系統(tǒng)具有識(shí)別、速度快、適應(yīng)性強(qiáng)、使用方便等優(yōu)勢(shì),技術(shù)處于水平,在相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域得到用戶的廣泛好評(píng)。車(chē)道控制設(shè)備是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車(chē)輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。是專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過(guò)采集記錄車(chē)輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入和場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。