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發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 15:18  

北斗記——探秘中國(guó)北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)

  約四十年前,美國(guó)軍方開(kāi)始了被稱作“全球定位系統(tǒng)”(GPS)的研制。以真誠(chéng)守信、開(kāi)拓務(wù)實(shí)的企業(yè)精神與各地機(jī)構(gòu)和人士資源共享,建立廣泛多樣的合作。現(xiàn)在,在我們頭頂上空約2萬(wàn)公里處的中地球軌道,GPS系統(tǒng)部署了24顆,地面站對(duì)這些的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行捕及捉、處理、并將有關(guān)信息發(fā)至用戶終端機(jī)——這樣,GPS給全球提供準(zhǔn)確的定位、測(cè)速和高精度的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。

  如今,GPS在我們生活中已然不可或缺——飛機(jī)、汽車、船舶用它來(lái)導(dǎo)航;金融、消防部門用它來(lái)監(jiān)管、報(bào)警;而不少路盲朋友們駕車出行,也往往得有它來(lái)壯膽伴行……

  在GPS占領(lǐng)95%中國(guó)導(dǎo)航定位市場(chǎng)的今天,一種想象不免令人時(shí)常不安——假如在關(guān)鍵時(shí)刻美國(guó)人關(guān)掉GPS,或者在上面“動(dòng)點(diǎn)手腳”,我們的戰(zhàn)略怎么辦?通過(guò)更多網(wǎng)點(diǎn)的標(biāo)注,您可以確定有效的運(yùn)輸路徑,并可清楚的知道車輛是否按規(guī)定運(yùn)行。我們的飛機(jī)怎么辦?我們的路盲們?cè)趺崔k?事實(shí)上,這已經(jīng)不只是想象與擔(dān)心,而是已有先例可循——1996年臺(tái)灣海峽局勢(shì)緊張的時(shí)候,中國(guó)隊(duì)伍的一次大規(guī)模軍事演習(xí)便曾受到過(guò)GPS信號(hào)中斷的干擾。

  基于上述擔(dān)心,世界各大國(guó)與國(guó)家集團(tuán)開(kāi)始考慮對(duì)策,由此誕生了俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略等等導(dǎo)航定位系統(tǒng)。從上世紀(jì)80年代末開(kāi)始,未雨綢繆的中國(guó)科學(xué)家們也開(kāi)始致力于研制中國(guó)自己的“GPS”。5.車輛GPS在任意地點(diǎn)均可方便尋車,保障汽車安全,降低車輛風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)時(shí),經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱的中國(guó),太空夢(mèng)想還很微小和低調(diào)。這個(gè)被命名為“北斗”的計(jì)劃,誕生之初并未著眼于全球。



GPS車輛監(jiān)控在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中的應(yīng)用         

 GPS車輛監(jiān)控,從用戶自己監(jiān)控車輛到專業(yè)化的公司服務(wù),相關(guān)管理部門的重視為行業(yè)發(fā)展添加了動(dòng)力,呈現(xiàn)出產(chǎn)品功能分化、數(shù)據(jù)多層次利用、廣告資源增值、統(tǒng)籌保險(xiǎn)、降低成本等多方面發(fā)展形態(tài)。

快信車輛油耗檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)于加強(qiáng)油耗燃油管理,降低燃油損耗有顯著的作用。該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)記錄油箱的剩余油量,并通過(guò)PC軟件或者手機(jī)查車軟件查看油量變化情況,以確定每輛車燃油的使用是否正常,能有效的控制司機(jī)及其車輛的油耗變化情況,防止司機(jī)偷油。今后,公司仍將以尖科技人才結(jié)合持續(xù)研發(fā)能力為依托,不斷更新產(chǎn)品,完善服務(wù)。并合理的管理車隊(duì)。

為加強(qiáng)對(duì)港口機(jī)械燃油管理,降低燃油損耗,介紹了一種車輛油耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)記錄油量的剩余值,并通過(guò)PC軟件可以看出油量變化情況,以確定每輛車燃油的使用情況是否正常。能有效控制司機(jī)及其車輛的油耗變化及其管理,可在港口行業(yè)內(nèi)推廣。


快信GPS油耗監(jiān)控功能及報(bào)表功能

遠(yuǎn)程斷油路:由軟件系統(tǒng)發(fā)送指令對(duì)汽車的油電路進(jìn)行切斷或接通動(dòng)作。用于私家車.租賃車.按揭車.押運(yùn)車等需要對(duì)其行駛控制的車輛

里程統(tǒng)計(jì):由wei星數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)車輛的行駛公里數(shù)。用于物流車.公用車輛等使用頻率高.油耗大的車輛進(jìn)行公里數(shù)統(tǒng)計(jì),以輔助判斷車輛的磨損情況.用油參考.用車效率等重大用途。

工時(shí)統(tǒng)計(jì):工作時(shí)間長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì),可用于挖掘機(jī).鏟車.推土機(jī)等短距作業(yè)的工程車輛的工作時(shí)間長(zhǎng)度的輔助統(tǒng)計(jì)管理

報(bào)警統(tǒng)計(jì):針對(duì)本系統(tǒng)的所有狀態(tài)報(bào)警信息歸類統(tǒng)計(jì),一方便過(guò)來(lái)人員查詢參考

油量檢測(cè):適時(shí)檢測(cè)油箱油量,對(duì)司機(jī)中途偷盜油行為有精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì),便于單位對(duì)車輛進(jìn)行油耗管理,杜絕“跑.冒.滴.漏”現(xiàn)象發(fā)生,降低單位車輛費(fèi)用。

油耗統(tǒng)計(jì):實(shí)時(shí)檢測(cè)油量,防止司機(jī)私自倒賣油料。(需要加油量傳感器)單次加油誤差小于3升。系統(tǒng)可生成里程、速度、油耗對(duì)應(yīng)表。

正反轉(zhuǎn)檢測(cè):適時(shí)檢測(cè)罐體正反轉(zhuǎn)狀態(tài),對(duì)司機(jī)中途私自卸料有精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì),便于商砼車輛管理。



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