冷拔方管生產(chǎn)工藝介紹

 所謂冷拔方管，就是在不加熱的情況下對金屬方管共建用冷拔機拔長，優(yōu)點是不用在高溫下進行，缺點是殘余應力較大，且不能拔得太長冷拔方管可提高韌性和抗拉強度得到較好的力學性能。  

   冷拔（軋）不銹鋼無縫方管流程：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

  冷拉方管冷拔方管的區(qū)別：

  冷拉方管和冷拔方管是金屬冷加工的兩種不同的方法，兩者并非一個概念。冷拉指在金屬材料的兩端施加拉力，使材料產(chǎn)生拉伸變形的方法；電鍍鋅在技術(shù)上有一定的復雜性，但對單面鍍層，內(nèi)外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層，以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。冷拔方管是指在材料的一端施加拔力，使材料通過一個模具孔而拔出的方法，模具的孔徑要較材料的直徑小些。冷拔加工使材料除了有拉伸變形外還有擠壓變形，冷拔加工一般要在專門的冷拔機上進行。經(jīng)冷拔加工的材料要比經(jīng)冷拉加工的材料性能更好些。

無縫方管斷面設計原理

                無縫方管斷面設計時要考慮兩個主要因素：一個是斷面的安全性；另一個是斷面的經(jīng)濟性。為了斷面安全，我們要求H型鋼的腰厚與高度之比應不小于1/45。對作柱用的H型鋼，是用扭轉(zhuǎn)半徑與其質(zhì)量之比來表示其經(jīng)濟性。

　　彈性理論用來計算靜態(tài)結(jié)構(gòu)，如倉庫、房屋、橋梁等是可行的，但對運動構(gòu)件如車輪等就不太適用，這時人們往往采用塑性理論。塑性理論的研究可追溯到1914年。

它主要用于靜載荷平面梁和受到彎曲應力的框架結(jié)構(gòu)，其要求如下：對于高層建筑，還需要進行更細致的計算。

　　塑性設計方法在動載荷情況下，通常是按許用應力不小于動載荷再乘以許用應力的安全系數(shù)的方法進行許用應力的計算。在一個軸受彎曲的情況下，可用公式a=W動/W許進行計算。用塑性方法代替彈性方法計算強

度，可以提高構(gòu)件的承載能力14%。