運梁車安全措施：

梁片落在臺車上時，梁片與臺車支承間應墊放硬木板或纖維層膠皮，以保護梁片砼。

運行時啟動時，必須使用慢擋起動。運行過程中，重梁須用低速擋（v≤15m/min），空載回程時可用高速擋(v≤30m/min)。

運梁車在運行過程中，必須有專人隨車觀察，發(fā)現(xiàn)有異常情或有異常聲音應立即通知駕駛員停車，等排除故障后才能繼續(xù)運行。

運梁車所運的梁上不能放置雜物、工具等。

喂梁時，運梁車必須慢慢開進架橋機尾部，駕駛員必須集中精神，聽從信號工的指揮，車不能與架橋機碰撞。

喂梁時，運梁車的車速必須與架橋機上的起重車車速保持一致。

等架橋機把梁全吊起且前移離開尾部后，經檢查確認運梁車周圍沒有障礙物后才能退出架橋機尾部回程。

輪胎式運梁車的優(yōu)勢

1、運梁過程中不需鋪設鋼軌枕木，適應較長距離運輸和各種路況能力強。

2、運梁過程中不需拉電線，自帶動力裝置。

3、橋梁運輸平穩(wěn)，對橋梁沒有任何磨損。

4、可以直接喂梁，也可以配合架橋機跨孔并可馱運架橋機轉場。

5、操作簡單，維護方便。

6、轉場方便成本低，投資省、效率。

7、制動配置全，并效果好。

炮車裝梁時，梁片應落在臺車縱向中間線上，在曲線上裝梁時，可使梁片中間與臺車縱向中間線略成斜交。裝好梁后，有必要用撐桿和手拉葫蘆捆縛好，以防梁的傾覆。 梁片落在臺車上時，梁片與臺車支承間應墊放硬木層膠皮，以維護梁片砼。運轉時啟動時，有必要運用慢擋起動。運轉過程中，重梁須用低速擋，空載回程時可用高速擋。 炮車在運轉過程中，有必要有專人調查，發(fā)現(xiàn)有反常情聲響應立即駕駛員泊車，等排除故才干持續(xù)運轉。炮車所運的放置雜物、東西等。喂梁時，炮車有必要漸漸開進架橋機尾部，駕駛員有必要會集精力，遵從信號工的指揮，車不能與架橋機磕碰。喂梁時，炮車的車速有必要與架橋機上的起重車車速堅持一致。5、各連接軸、轉向軸、銷、傳動十字軸及承載轉盤應每周檢查并加注鋰基潤滑脂。等架橋機把梁全吊起且前移脫離尾部后，經查看承認炮車周圍沒有障礙物后才干退出架橋機尾部回程。輪胎炮車路途處置。