橡膠同步帶，聚氨酯（PU）同步帶

同步帶材質(zhì)：橡膠同步帶（黑色；纖維芯），PU同步帶（白色，黃色，半透明；⑥帶背面裂紋或帶變軟⑦運(yùn)行噪音過大同步帶齒有梯形齒和弧齒兩類，弧齒又有三種系列：圓弧齒(H系列又稱HTD帶)、平頂圓弧齒(S系列又稱為STPD帶)和凹頂拋物線齒（R系列)。鋼絲芯，纖維芯同步帶種類：無縫環(huán)形同步帶，開口同步帶，有接口PU鋼絲芯同步帶同步帶加工：同步帶分切，同步帶接駁（PU同步帶），同步帶開槽，同步帶打孔，以及在同步帶上加擋塊、加橡膠、加花紋、加海綿、加綠布等。詳情可點(diǎn)擊下圖中的特殊加工同步帶察看。

教你如何正確拆除同步帶輪

　　1、拆卸時(shí)，先在皮帶輪與轉(zhuǎn)軸之間做好位置標(biāo)記，擰廠固定螺釘和銷子，然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出，可以在內(nèi)孔澆點(diǎn)煤油再拉。如果仍拉不出，可以用急火圍繞皮帶輪迅速加熱，同時(shí)用濕布包好軸，同時(shí)不斷澆冷水，以防止熱量傳入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

　　2、裝配時(shí)．先用細(xì)鐵砂布把皮帶輪、轉(zhuǎn)軸的軸孔砂光滑，將皮帶輪對準(zhǔn)鍵槽套在軸上，用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端，輕輕將鍵敲入槽內(nèi)。鍵在槽內(nèi)要松緊適度，太緊或太松都會(huì)傷鍵和傷槽，太松還會(huì)使皮帶打滑或振動(dòng)。

電機(jī)輸出軸與傳動(dòng)軸間傳動(dòng)帶的功率計(jì)算

電機(jī)輸出軸與傳動(dòng)軸間傳動(dòng)帶的功率計(jì)算Pb=KaP=0.126kW。由于要求傳動(dòng)、傳動(dòng)平穩(wěn)準(zhǔn)確、力小、結(jié)構(gòu)緊湊，采用靠嚙合傳動(dòng)的H型同步帶。根據(jù)同步帶設(shè)計(jì)計(jì)算，選用300H300型周節(jié)制梯形同步帶。帶輪的設(shè)計(jì)，小帶輪為雙擋圈，大帶輪采用無擋圈形式，這樣便于拆裝和防跑偏。但由于它多用于一些安靜的場所，因此其傳動(dòng)噪聲就成了突出的問題。?

稱重輸送機(jī)構(gòu)采用平帶輸送包裝物。平帶的接頭，采用“齒形嚙合”的形式，這比重疊式接頭的速度要高，并且平行度高，工作穩(wěn)定性好。前后輸送機(jī)構(gòu)采用輥?zhàn)虞斔桶b物，結(jié)構(gòu)簡單，成本低。?

2.3  剔除分選機(jī)構(gòu)?

剔除分選機(jī)構(gòu)選用氣缸實(shí)現(xiàn)。氣缸的選用是由行程、克服阻力的拉力或推力決定。選用QGBⅡ321×500。其特點(diǎn)為：氣體來源廣泛，無污染，能作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，可以通過電磁閥的控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剔除或分選動(dòng)作。將來汽車工業(yè)對齒形傳動(dòng)帶的需求是運(yùn)用壽命能至25至30萬千米，運(yùn)用溫度是-35°至150°C，瞬時(shí)高溫能至175°C，耐油性>。剔除分選機(jī)構(gòu)安裝在后輸送機(jī)構(gòu)上，使稱重輸送機(jī)構(gòu)與剔除分選機(jī)構(gòu)分開，這樣可以防止剔除分選機(jī)構(gòu)在動(dòng)作時(shí)對稱重輸送機(jī)構(gòu)產(chǎn)生干擾，降低稱重準(zhǔn)確性。

3  單片機(jī)動(dòng)態(tài)稱重控制的系統(tǒng)組成及軟件結(jié)構(gòu)?

3.1  單片機(jī)動(dòng)態(tài)稱重控制的系統(tǒng)硬件組成?

雙面齒同步帶的節(jié)距和齒形等同于單面齒同步帶的齒形和節(jié)距

雙面齒同步帶的節(jié)距和齒形等同于單面齒同步帶的齒形和節(jié)距。

雙面齒同步帶按帶齒的排布可分為兩種標(biāo)準(zhǔn)型式：DA型雙面齒同步帶，其兩面帶齒呈對稱排列，見圖（a）；DB型雙面齒同步帶，其兩面帶齒呈交錯(cuò)位置排列，見圖（b）

a

b

型

同步皮帶型號同步皮帶型號

號

齒數(shù)

節(jié)線長（MM）

480

DS8M

60

560

70

600

75

640

80

656

82

680

85

720