11.地圖制作功能：GPS系統(tǒng)另外設(shè)計(jì)了兩個(gè)用戶圖層，（自定義定位、自定義道路）調(diào)度人員可自行根據(jù)車輛的行車路線軌跡添加到地圖為自定義道路或添加信息點(diǎn)位。

　　12.車載（電（話）功能：GPS車載移動（電（話）可以象普通一樣通過耳機(jī)拔打（電（話），調(diào)度中心可對此（電（話）進(jìn)行遠(yuǎn)程權(quán)限設(shè)置，即呼入限制、呼出限制、只能呼叫指定的若干（電（話）號碼。

　　13.權(quán)限管理：GPS系統(tǒng)可設(shè)置十個(gè)以上的級別權(quán)限，及每個(gè)登陸賬號N個(gè)功能禁止允許。并特權(quán)用戶可查看所有在線登陸賬戶的操作與狀態(tài)。

　　14.車輛信息管理：GPS平臺系統(tǒng)可錄入詳細(xì)的車輛、駕駛?cè)藛T、車輛圖片等信息，以方便調(diào)度人員的工作。

　　15.Web功能（BS構(gòu)架）系統(tǒng)集成的WebGIS技術(shù)，使用戶在任何連接Internet的地方，經(jīng)過同意，使用IE方式查車監(jiān)管。

　　16.出租車進(jìn)出城自動登記：可以在出租車輛出城時(shí)在中心平臺進(jìn)行自動登記，不同的車輛可以設(shè)定不同的駛出區(qū)域，如可實(shí)現(xiàn)一個(gè)分公司的車出了下城區(qū)這個(gè)區(qū)域就自動登記或報(bào)警，二分公司車出了杭州所有城區(qū)才自動登記或報(bào)警。并支持對單車或報(bào)警區(qū)域設(shè)定

　　17.載客與空駛狀態(tài)記錄：實(shí)時(shí)顯示出租汽車的載客與空駛狀態(tài)，并自動記錄上客與下客的時(shí)間，可對此時(shí)段的行車路線進(jìn)行回放，并統(tǒng)計(jì)出其里程及打印其地圖窗口。

　　18.調(diào)度功能：智能調(diào)度：出租車在實(shí)際運(yùn)營中經(jīng)常要使用（電（話）叫車功能。GPS系統(tǒng)中可實(shí)現(xiàn)的（電（話）叫車，呼叫中心接到客戶（電（話）叫車后首先在地圖中確定叫車地點(diǎn)，并可畫定一個(gè)自定義半徑圓形的范圍，然后GPS系統(tǒng)自動向該范圍內(nèi)所有空載車輛發(fā)出調(diào)度信息。也可指定任意空載車輛發(fā)出調(diào)度信息，GPS系統(tǒng)還可對每輛車成功調(diào)度次數(shù)進(jìn)行月統(tǒng)計(jì)。三年來，廠商數(shù)量的劇增更使競爭更為激烈，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國現(xiàn)有各種規(guī)模的GPS運(yùn)營公司（中心）層出不窮，服務(wù)質(zhì)量良莠不齊。

　　19.裝箱點(diǎn)（或公交站點(diǎn)、作業(yè)點(diǎn)等）維護(hù)：系統(tǒng)可以對裝箱點(diǎn)（含堆場和港區(qū)）進(jìn)行添加、修改與刪除等維護(hù)工作，裝箱點(diǎn)信息包含編號、名稱（簡稱與全稱）、（電（話）、經(jīng)緯度等信息，可以隨時(shí)把地圖切換到指定的裝箱點(diǎn)，并查看附近的車輛等信息。

北斗記——探秘中國北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)

　　約四十年前，美國軍方開始了被稱作“全球定位系統(tǒng)”(GPS)的研制?，F(xiàn)在，在我們頭頂上空約2萬公里處的中地球軌道，GPS系統(tǒng)部署了24顆，地面站對這些的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行捕及捉、處理、并將有關(guān)信息發(fā)至用戶終端機(jī)——這樣，GPS給全球提供準(zhǔn)確的定位、測速和高精度的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。星定位系統(tǒng)特點(diǎn)一：方便管理1．24小時(shí)全天侯，高精度定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度。

　　如今，GPS在我們生活中已然不可或缺——飛機(jī)、汽車、船舶用它來導(dǎo)航；金融、消防部門用它來監(jiān)管、報(bào)警；而不少路盲朋友們駕車出行，也往往得有它來壯膽伴行……

　　在GPS占領(lǐng)95%中國導(dǎo)航定位市場的今天，一種想象不免令人時(shí)常不安——假如在關(guān)鍵時(shí)刻美國人關(guān)掉GPS，或者在上面“動點(diǎn)手腳”，我們的戰(zhàn)略怎么辦？我們的飛機(jī)怎么辦？我們的路盲們怎么辦？20、gov-ern-ment職能部門處置緊急突發(fā)事件，對具體負(fù)責(zé)人行動小組進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)空調(diào)度管理。事實(shí)上，這已經(jīng)不只是想象與擔(dān)心，而是已有先例可循——1996年臺灣海峽局勢緊張的時(shí)候，中國隊(duì)伍的一次大規(guī)模軍事演習(xí)便曾受到過GPS信號中斷的干擾。

　　基于上述擔(dān)心，世界各大國與國家集團(tuán)開始考慮對策，由此誕生了俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略等等導(dǎo)航定位系統(tǒng)。從上世紀(jì)80年代末開始，未雨綢繆的中國科學(xué)家們也開始致力于研制中國自己的“GPS”。當(dāng)時(shí)，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱的中國，太空夢想還很微小和低調(diào)。這個(gè)被命名為“北斗”的計(jì)劃，誕生之初并未著眼于全球。輕松實(shí)現(xiàn)以下功能：GPS定位一．確定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調(diào)度，保障及時(shí)完派車任務(wù)。

快信GPS油管家行業(yè)應(yīng)用

 適用于所有企業(yè)及個(gè)人用車。

●基本配置

主機(jī)、GPS天線（內(nèi)置）、 GSM天線（內(nèi)置）、電源線、說明書、保修卡、合格證。

●可選配置

斷油繼電器

●主要功能

1. 車輛定位：

全球定位，24小時(shí)提供車輛位置、行駛方向、行駛速度信息，并可通過Google地圖及中國最詳細(xì)的MAPABC地圖顯示車輛位置。

2. 軌跡回放：

可任意查詢車輛在任何時(shí)段的行車情況，在地圖上動態(tài)顯示車輛行車軌跡，并可以回放行車情況。

3. 里程管理：

應(yīng)用軌跡的計(jì)算技術(shù)，對車輛任意時(shí)段內(nèi)的行車?yán)锍踢M(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

4. 油耗統(tǒng)計(jì)：

設(shè)置車輛百公里油耗參數(shù)后，系統(tǒng)可統(tǒng)計(jì)車輛在任意時(shí)間段內(nèi)的油量消耗情況。

5. 報(bào)表管理：

系統(tǒng)可自動生成每天行車報(bào)表、停車報(bào)表、塞車報(bào)表、停車未熄火報(bào)表。統(tǒng)計(jì)出每天出車時(shí)間、收車時(shí)間、行車時(shí)間、行車?yán)锍碳懊吭碌男旭偫锍?、行駛時(shí)間及耗油量。

6. 位置標(biāo)注：

可在地圖上標(biāo)注固定的網(wǎng)點(diǎn)，如客戶點(diǎn)、倉庫、工地、加油站等興趣點(diǎn)，掌握車輛到達(dá)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的情況。

7. 斷電報(bào)警、低電報(bào)警功能：

當(dāng)車輛被剪線、電池被偷或者拆除GPS時(shí)，系統(tǒng)可以自動發(fā)送斷電或者低電報(bào)警信息至車主手機(jī)上進(jìn)行提醒。

●拓展功能

1. 防盜功能：

當(dāng)車輛被盜后，系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程斷油操作，對被盜車輛發(fā)動機(jī)鎖死，確保車輛安全。

●應(yīng)用范圍

本產(chǎn)品專門為企業(yè)單位、物流運(yùn)輸、私人車輛管理而設(shè)計(jì)，通過GPS系統(tǒng)對車輛進(jìn)行有效的管理監(jiān)控，提高車輛運(yùn)營效率，節(jié)約車輛運(yùn)營成本，提高車輛安全性能，是企業(yè)和私人車主的車輛好幫手。

隨著油價(jià)的飆升，“油”成為車主們最為頭疼的一個(gè)話題，除了不好加油和油價(jià)高之外，還有個(gè)問題更是讓車主不得安寧，這就是以偷油為生的油耗子們。

重型貨車，大型客車，中型運(yùn)輸貨車，油箱防止偷油賣油，快信油管家油量監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛油耗變化。讓您年省油省心！

例如：一個(gè)月前，XX物流深圳分公司專門派人跟蹤一名司機(jī)。該司機(jī)開車從深圳機(jī)場出發(fā)走107國道，在大嶺山路段突然拐進(jìn)一條小道，等跟蹤的車輛進(jìn)去后，發(fā)現(xiàn)該湖南司機(jī)已經(jīng)掉頭往回走了。

　　時(shí)間非常短，負(fù)責(zé)跟蹤的人沒有拿到任何證據(jù)。后來公司負(fù)責(zé)人找該司機(jī)談心，該司機(jī)最終承認(rèn)，其是去賣油了。“公司不是zhi法部門，我們也說不清楚他到底算不算是tan污，只好對他做出勸退處理，”崔先生說。

　　其公司在廣州就有60多輛各類運(yùn)輸汽車，共150多名司機(jī)?！氨Ｊ毓烙?jì)，單單是廣州分公司，每個(gè)月的損失就在1萬元以上，3萬元以下”，如果算上深圳、東莞等各地的分公司，“整個(gè)公司每月的損失可能有10萬元”。

　　“我的公司一年能夠賺多少個(gè)10萬元?。俊贝尴壬鸁o奈地說。

      漏油窩點(diǎn)多控制難

　　隨著調(diào)查的深入，崔先生說發(fā)現(xiàn)司機(jī)的偷油現(xiàn)象普遍存在于各個(gè)分公司內(nèi)。

　　崔先生的公司業(yè)務(wù)范圍主要在珠三角，他派人在各地調(diào)查，發(fā)現(xiàn)珠三角各主要交通要道均有收購公司車輛燃油的窩點(diǎn)。

　　這些窩點(diǎn)都開設(shè)在交通要道附近，有的特意隱藏在偏僻的角落里。對外都打著收購廢品、加水補(bǔ)胎等招牌，但是都有個(gè)專門的標(biāo)記，這些窩點(diǎn)會在門口掛個(gè)小油桶，晚上還會在油桶內(nèi)點(diǎn)個(gè)燈，司機(jī)們路過這些門口掛有油桶的店，都可以停車賣油。

　　收油點(diǎn)一般會準(zhǔn)備容量各不相同的空桶，上面寫好“20元”、“50元”、“100元”等不同金額，司機(jī)們停車后立刻開油箱抽油，加滿空桶，就可以拿到油桶上寫的等額現(xiàn)金，整個(gè)流程在幾分鐘內(nèi)即可完成。