汽車gps定位系統(tǒng)，車輛gps定位功能：

1、全國電子地圖    （隨便放大縮小查詢全國各地地圖）

2、快速查詢車輛位置    （點擊車輛編號馬上顯示地圖上位置）

3、車輛行駛速度查詢管理    （查詢車輛速度，設置chao速報警）

4、重點自動控    （重點車輛分屏控）

5、車輛運行狀況數(shù)據(jù)保存    （歷史運行狀況下載后久保存）

6、歷史行駛軌跡回放    （車輛行使回放軌跡）

7、車輛規(guī)范管理    （輸入管理員用戶名密碼后方可登陸）

8、中心對終端的權限控制    （添加刪信息權限控制）

9、增值業(yè)務    （分級管理，日志管理）

10、ERP系統(tǒng)接口    （可接入ERP進行二次開發(fā)）

11、行駛里程統(tǒng)計    （某段時間行使里程統(tǒng)計）

12、油耗統(tǒng)計    （模擬計算出大致油耗，防止虛報銷）

13、超su統(tǒng)計    （設定速度后查詢超su記錄）

14、報警統(tǒng)計    （設定報警信息后報警統(tǒng)計）

15、定點卸貨管理    （設置定點卸貨）

16、距離測量    （地圖上電子標尺測量距離）

17、軟件在線升級    （免費升級）

18、報警聲音設置    （設置聲音）

19、駕駛員信息管理    （添加顯示駕駛員信息）

20、地圖興趣點設置添加    （地圖上添加興趣點）

21、車輛調度排貨管理    （物流車輛調度排貨）

22、車況黑匣子    （位置，報警，調度記錄）

23、實時定位跟蹤    （小1秒間隔回傳定位信息）

24、突發(fā)事故或加速度報警    （瞬間加速報警）

25、手動緊急報警    （緊急求助報警，需外接）

26、非正常移位報警    （靜止熄火時人為移動一定范圍報警）

27、防盜報警    （非fa啟動車輛）

28、遙控制動    （遠程制動）

29、斷電報警功能    （人為破壞報警）

30、自動節(jié)能模式    （設備自動節(jié)能，節(jié)約電瓶用電）

31、車載免提、靜音聽功能    （外裝MIC聽）

32、中文顯示屏    （外裝顯示調度屏）

33、語音播放功能    （外裝揚聲器）

34、實時圖像監(jiān)功能    （外裝攝像頭

北斗導航系統(tǒng) 、GPS定位系統(tǒng) 、車輛定位監(jiān)管、數(shù)字化城市管理

gps 車輛管理  北斗定位，油控 遠程管理 調度監(jiān)管

淄博快信數(shù)控物連有限公司(簡稱'快信'),成立于2004年，公司坐落于張店區(qū)新區(qū)新村西路西首,是一家專業(yè)致力于北斗導航系統(tǒng) 、GPS定位系統(tǒng) 、車輛定位監(jiān)管、數(shù)字化城市管理系統(tǒng)、智能交通管理系統(tǒng)、物流管理調度、數(shù)字化環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)、物聯(lián)網技術應用、建設智慧城市以及北斗車輛定位的高科技專業(yè)公司。公司多年來開發(fā)研制的軟、硬件歷經市場的檢驗，提供產品定制化和差異化服務，已獲得了客戶的大力認同和高度贊揚。GPS車輛監(jiān)管系統(tǒng)，完全可以解決這些管理難題，成為企業(yè)有證可查，有據(jù)可依的管理手段…1．精準定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調度，保障及時完派車任務。

gps終端駕駛員信息自動采集油管家-5-24 9:33:034：智能gps終端具有駕乘人員身份識別功能，駕乘人員均有壹張存儲有本人信息的IC卡（姓名、工號、路隊編號），駕乘人員當班時必須在智能終端讀卡器刷ka，智能終端可通過對駕乘人員身份識別確定駕乘人員身份，由于智能終端輸出控制直接控制車輛的點火電路，只有確認駕乘人員的準確身份后，駕乘人員才能啟動車輛。在營運過程中，智能終端并會自動將當班駕乘人員姓名、ID號錄入在各類運行報表中。7、斷電報警由于人為或非人為原因給車載設備斷電后，車載設備自動啟用備用電池供電，并向系統(tǒng)平臺與中心發(fā)出斷電報警。在長途客運和物流車輛管理中，如當班駕駛員連續(xù)駕車4小時（可人工設置），車載終端會自動提示駕駛員休息。

　　5：智能終端能自動采集、存儲公交一卡通刷ka數(shù)據(jù)，經處理后可直接傳送到計算中心。不需專用人員上車進行數(shù)據(jù)采集。 6：智能終端具有GPS衛(wèi)星定位功能，使終端具有里程定位和衛(wèi)星定位兩種定位功能，以適應不同用戶需術。

　　7：智能車載終端配備有應急事件處理裝置，可構成“道路交通安全預警及救援系統(tǒng)”（即將申請發(fā)明專利）。車輛出現(xiàn)超su、疲勞駕駛時車載終端會自動向駕駛人員發(fā)出安全預警提示信息。如遇應急事件（交通事故、火警等），駕乘人員或乘客可啟動智能終端特定裝置，車載終端自動發(fā)送求救信息到122、119、120等中心。中心將顯示求救車輛的線路號、車號、發(fā)生事故路段、時間等內容。軌跡回放功能：監(jiān)管中心能隨時回放近60天內的自定義時段車輛歷史行程、軌跡記錄。能實時、準確對事故車輛進行救援，并發(fā)出語音求救信息。如遇治安事件可及時進行抓拍，能發(fā)出語音預警。

  GPS車輛監(jiān)管系統(tǒng)，通過對車輛的具體位置、運行線路、行車速度、停車時間及停車地點、里程統(tǒng)計等進行24小時定時監(jiān)管理，從而節(jié)約成本，提高用車效率。在企事業(yè)單位車隊管理實際過程中，體現(xiàn)了極強的實用價值，已成為企事業(yè)單位不可或缺的車隊管理方法之一。搜索功能：精準查找：在確定目標或路名全稱，系統(tǒng)自動以該目標為地圖中心位置展現(xiàn)出來?！?

二、企業(yè)車輛運行情況：

  隨著油價飆升，用車企事業(yè)單位的用車成本日繼加大，公車私用，車輛去向不明，謊報過路費，偷油，謊報加油量以成為企業(yè)管理者的難題，各企業(yè)單位不能24小時跟蹤監(jiān)管車輛，用車成本無法掌控;GPS車輛監(jiān)管系統(tǒng)，完全可以解決這些管理難題，成為企業(yè)有證可查，有據(jù)可依的管理手段…

1．精準定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調度，保障及時完派車任務；

2．根據(jù)需要，可調閱被控車輛45天內的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調度車輛；

3．有效監(jiān)管車輛的行車線路、速度、停車地點、時間——公車私用、拉私貨的能得到控制；

4．通過GPS調度管理，長途車輛減少車載空駛、繞路行駛——提高用車效率；

5．精準地統(tǒng)計里程，燃油費少了，過路費少了、高速通行費少了——節(jié)約用車成本；

6．快速顯示車輛位置信息，查看附近的車輛并進行調度——提高服務質量、客戶滿意度；

7．受控車輛所有的移動信息均被存儲在控制中心計算機中——有助于公司用車協(xié)調，調配；

8．遠程操作，斷電鎖車，超su報警，掉電報警——保障駕駛員、及車輛安全；

9．里程，停車時間、地點，車輛所在地圖資料打印——方便制作領導或車輛管理單位要求的報表。

10.油量的消耗的合理性與非合理性及加油量情況監(jiān)管——對車輛油量進行監(jiān)管，截制公有資源的浪費與流失。

企業(yè)車輛管理用了快信物聯(lián)gps監(jiān)管平臺變得很輕松。

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1淄博gps定位聯(lián)系淄博快信科技

淄博快信有限公司成立于2004年，作為中國大陸最早一批涉足智能交通和GPS技術應用領域的高新技術企業(yè)，歷經多年發(fā)展，已經成為一家擁有多項自主知識產權、核心技術，集車輛定位監(jiān)管系統(tǒng)研發(fā)、運營，GPS定位終端產品設計、制造、服務于一體的綜合性、多元化的高科技集團企業(yè)。GPS依賴美國的定位系統(tǒng)，通訊網絡被移動運營商壟斷，產品同質化嚴重，這就是目前國內絕大部分GPS運營商面臨的困境。

隨著國民經濟的迅猛發(fā)展，企事業(yè)單位對車輛的需求也與日俱增。隨之而來的車輛管理問題，也讓越來越多的企業(yè)主措手不及，傳統(tǒng)的管理方式，使用登記、（電（話）調控等方式，效率十分低下，而且漏洞百出，日益感覺到力不從心。

      車輛使用過程中移動的屬性，讓諸多管理者都感覺到幾近束手無策。早些年傳統(tǒng)的管理手段，針對為數(shù)不多的車輛，相對比較循規(guī)蹈矩的司乘人員，基本還能奏效。但是到了今天，當車輛的數(shù)量突然發(fā)生劇增，司乘人員的素質開始參差不齊的時候，管理的壓力就開始凸顯了。最常見的比如：虛假登記，以公干之名，將公車挪做私用；不按時出勤，借口具體堵塞，耽誤正常用車計劃；設置還有盜竊燃油等現(xiàn)象。在企事業(yè)單位車隊管理實際過程中，體現(xiàn)了極強的實用價值，已成為企事業(yè)單位不可或缺的車隊管理方法之一。這些棘手的管理問題，對傳統(tǒng)的車輛管理手段提出了挑戰(zhàn)，也大大的增加了企業(yè)的綜合的運作成本。

       道高一尺，魔高一丈。無論管理者如何改進制度和方式，所產生的效果都極其有限，淄博快數(shù)控信物聯(lián)針對這種普遍的現(xiàn)象，為企業(yè)車輛量身打造的GPS車輛定位管理系統(tǒng)，在很大程度上，紓緩了企業(yè)的車輛管理壓力，提高了管理的效率，也使得過程的控制更加科學有效。自主查詢功能：貨主可實時撥打車載（電（話）,查詢車輛位置、行駛方向和速度等車輛實況。

公務車輛GPS定位系統(tǒng)由車載GPS主機、無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、中心控制管理系統(tǒng)三部分構成。能夠跨地域對機動性強的移動目標實現(xiàn)有效監(jiān)管，為緊急救援和提供各種信息服務?？蓪崿F(xiàn)對車輛實時位置定位和歷史軌跡查看。前端車載GPS主機負責采集車輛的基礎數(shù)據(jù)，并由車載GPS主機進行編碼處理，把編碼后的數(shù)據(jù)和GPS模塊接收的位置信息通過無線模塊傳輸?shù)街笓]調度中心。實現(xiàn)對移動目標進行有效的跟蹤、監(jiān)管。GPS定位十一、油耗：監(jiān)中心定位監(jiān)車輛行駛相對里程所用的油量，加油多少，用油多少，油量監(jiān)曲線報表顯示，打印，導出另作備案。通過建立完善的GPS調度管理系統(tǒng)，使管理部門統(tǒng)一的對車輛和司機進行管理，以最少的付出發(fā)揮大的資源優(yōu)勢作用。由于及時的調用最近距離、合適的車輛執(zhí)行任務，減少車輛的空載、閑?；蚨嘈旭偮烦痰葼顩r，大大提高了車輛的使用率。做到有詳細的行車報告，事后有依可查。