針對(duì)多工位高速?zèng)_床來(lái)講，因?yàn)槎喙の簧a(chǎn)加工跨距很大，為清除單電機(jī)拖動(dòng)造成的彎距，另外以便考慮其輸出功率上的規(guī)定，一般應(yīng)用雙電機(jī)相互拖動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)。選用此計(jì)劃方案難以避免地存有怎樣完成2個(gè)電機(jī)同步控制的難題。盡管2個(gè)電機(jī)型號(hào)規(guī)格一樣，但微小的主要參數(shù)組織 差別是必定存有的。此外，伴隨著電機(jī)上班時(shí)間的增加，其構(gòu)造主要參數(shù)必定會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)變。

 關(guān)鍵的是對(duì)高速?zèng)_床自動(dòng)送料機(jī)的拖動(dòng)系統(tǒng)軟件來(lái)講，2個(gè)電機(jī)在機(jī)械結(jié)構(gòu)兩邊布局必定會(huì)導(dǎo)致負(fù)荷不一，進(jìn)而造成電機(jī)不同歩。以便使自動(dòng)送料機(jī)在雙電機(jī)相互拖動(dòng)下穩(wěn)定地將產(chǎn)品工件送至特定工位完成生產(chǎn)加工，并立即將生產(chǎn)加工進(jìn)行的產(chǎn)品工件從一個(gè)工位送至下一工位，對(duì)雙電機(jī)完成同步控制的 就看起來(lái)特別是在關(guān)鍵。 雙電機(jī)同步控制對(duì)策 現(xiàn)況 近些年工控自動(dòng)化的迅猛發(fā)展，對(duì)各種各樣系統(tǒng)軟件的特性規(guī)定愈來(lái)愈高，對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)愈來(lái)愈嚴(yán)苛。而做為各種各樣系統(tǒng)化驅(qū)動(dòng)器元器件而言，電機(jī)也迅速發(fā)展趨勢(shì)，但單電機(jī)驅(qū)動(dòng)器在一些獨(dú)特場(chǎng)合早已愈來(lái)愈不可以考慮大家對(duì)性能及其很高的可靠性的規(guī)定。例如，在必須很大輸出功率的場(chǎng)合，單電機(jī)的輸出功率早已不可以支撐點(diǎn)系統(tǒng)軟件的一切正常運(yùn)行。運(yùn)用多電機(jī)的場(chǎng)合就必須對(duì)多電機(jī)完成集中控制，以完成其融洽運(yùn)作?，F(xiàn)階段為維持多電機(jī)融洽運(yùn)行選用的方式有二種，一種是機(jī)械設(shè)備同歩，此外一種便是電力工程操縱同歩。過(guò)去的同步控制中，因?yàn)樘淄策B接堅(jiān)固靠譜和必須的支撐點(diǎn)技術(shù)性較少，因而機(jī)械設(shè)備同歩 了較多運(yùn)用。這類(lèi)傳統(tǒng)式的操縱方法動(dòng)力裝置是一臺(tái)功率大的主電機(jī)，根據(jù)拖動(dòng)一根機(jī)械設(shè)備總軸聯(lián)接傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)鏈條、傳動(dòng)帶等傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)件來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力與速率的傳送。在無(wú)外界負(fù)荷的功效下，各分軸從動(dòng)與主軸軸承維持高寬比協(xié)調(diào)一致。

數(shù)控沖床的設(shè)計(jì)原理是將圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由主電動(dòng)機(jī)出力，帶動(dòng)飛輪，經(jīng)離合器帶動(dòng)齒輪圍擋板沖孔機(jī)廠(chǎng)家、曲軸、連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)，來(lái)達(dá)成滑塊的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，圍擋板沖孔機(jī)廠(chǎng)家從主電動(dòng)機(jī)到連桿的運(yùn)動(dòng)為圓周運(yùn)動(dòng)。床身是沖孔機(jī)的核心部件之一，沖壓主油缸、模具庫(kù)均安裝其上，整體運(yùn)動(dòng)重量約10噸，使Y軸電機(jī)負(fù)載較大，

直接影響Y軸絲杠的工作狀態(tài)和壽命。通過(guò)軟件，對(duì)現(xiàn)有床身進(jìn)行有限元分析和優(yōu)化，圍擋板沖孔機(jī)廠(chǎng)家在保證強(qiáng)度的情況下，圍擋板沖孔機(jī)廠(chǎng)家通過(guò)合理的焊接結(jié)構(gòu)變化，使床身重量減輕16%；同時(shí)對(duì)其進(jìn)行模態(tài)分析，與外界激振頻率相比較，該焊接床身不會(huì)產(chǎn)生共振，結(jié)構(gòu)合理，動(dòng)態(tài)性能滿(mǎn)足要求，極大改善了絲杠工作狀態(tài)。圍擋板沖孔機(jī)廠(chǎng)家潤(rùn)滑點(diǎn)從脂潤(rùn)滑改為油潤(rùn)滑，解決了南北地域差異產(chǎn)生的不同潤(rùn)滑效果。稀油潤(rùn)滑點(diǎn)部件，通過(guò)增加導(dǎo)油槽及收油盒，使油液能及時(shí)回收，保持設(shè)備的潔凈。同時(shí)把潤(rùn)滑泵改為程控泵，可根據(jù)設(shè)備實(shí)際工作環(huán)境和使用情況，靈活調(diào)整供油量，改變了原來(lái)由系統(tǒng)控制的定量加油方式，使用起來(lái)更加靈活。輔助夾鉗共有兩根導(dǎo)軌導(dǎo)向。原有輔助夾鉗的基準(zhǔn)導(dǎo)軌與主夾鉗的基準(zhǔn)導(dǎo)軌共用，輔助導(dǎo)軌獨(dú)立安裝只能保證輔助導(dǎo)軌長(zhǎng)度范圍內(nèi)兩根導(dǎo)軌的平行度，而恰恰是輔助導(dǎo)軌長(zhǎng)度范圍外的平行度對(duì)板料端部沖孔精度影響更大。如果輔助導(dǎo)軌和遠(yuǎn)端基準(zhǔn)導(dǎo)軌平行度不好，則在沖壓送進(jìn)過(guò)程中，輔助夾鉗會(huì)把板料頭部或者尾部帶偏，影響不同程序段沖孔的精度。

圍擋板沖孔機(jī)操作整個(gè)系統(tǒng)由主CPU來(lái)管理，主CPU負(fù)責(zé)鍵盤(pán)管理、圍擋板沖孔機(jī)廠(chǎng)家用戶(hù)程序輸入、修改、增刪和顯示模塊的通訊。圍擋板沖孔機(jī)廠(chǎng)家從CPU分別各用一個(gè)晶振，它們的運(yùn)行不是同步的，雖然這兩個(gè)CPU同時(shí)處理X、Y軸的運(yùn)行數(shù)據(jù)，

但結(jié)束有先有后，一旦一個(gè)方向的數(shù)據(jù)先處理完，圍擋板沖孔機(jī)廠(chǎng)家另一方向的數(shù)據(jù)還未處理完畢，圍擋板沖孔機(jī)廠(chǎng)家而這時(shí)同步信號(hào)已到達(dá)，必然會(huì)產(chǎn)生一電機(jī)運(yùn)動(dòng)而另一電機(jī)不運(yùn)動(dòng)，造成動(dòng)作失誤。為了防止這種情況發(fā)生，主、從CPU分別設(shè)置了一條同步控制信號(hào)線(xiàn)，當(dāng)X軸數(shù)據(jù)準(zhǔn)備好后，X軸同步控制信號(hào)線(xiàn)變?yōu)楦唠娖?，如果Y軸數(shù)據(jù)也準(zhǔn)備好，Y軸同步控制信號(hào)線(xiàn)也變?yōu)楦唠娖?。這時(shí)同步信號(hào)能通過(guò)兩個(gè)與門(mén)，主、從CPU在同步信號(hào)的作用下同時(shí)控制兩個(gè)電機(jī)運(yùn)動(dòng)。如過(guò)X軸數(shù)據(jù)準(zhǔn)備好后，Y軸數(shù)據(jù)還未準(zhǔn)確好，Y軸同步控制信號(hào)線(xiàn)則為低電平。在這種情況下，即使有同步信號(hào)到達(dá)，也不能通過(guò)兩個(gè)與門(mén)，主、從CPU都不會(huì)收到同步信號(hào)，兩個(gè)CPU只能等待下一個(gè)同步能再一起動(dòng)作。這種處理方式可保證送料的準(zhǔn)確性。從摩擦片考慮，其粘接結(jié)構(gòu)不合理，因?yàn)橹苿?dòng)和啟動(dòng)，同樣使摩擦片受到強(qiáng)力沖擊。壓力機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，而摩擦片為三位一體，中間為45#鋼材料，雖然材料硬度韌性均比顆粒粘接的摩擦片耐沖擊力大一些，但因?yàn)槟Σ疗拿恳淮嗡榱讯紩?huì)影響設(shè)備運(yùn)行，所以必須從材質(zhì)上考慮解決這個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。