螺紋鋼套筒在橋梁工程中的應(yīng)用為廣泛：

螺紋鋼套筒主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗收表明，采用螺紋鋼套筒連接鋼筋焊接網(wǎng)絲頭，加固鋼筋焊接網(wǎng)，明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)百分之九十八以上，橋面平整度提高，螺紋鋼套筒生產(chǎn)廠家橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高百分之五十以上，降低橋面鋪裝工程造價約百分之十。橋面鋪裝層的鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)連接技術(shù)應(yīng)采用鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術(shù)，此技術(shù)是一種新型的鋼筋連接技術(shù)。

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     鋼筋連接套筒構(gòu)筑業(yè)具有地盤獨(dú)霸性和不可挪動性等特點(diǎn)，建設(shè)工程產(chǎn)品的生產(chǎn)具有單件性、勾當(dāng)性、地域性、周期長和生產(chǎn)法子多樣性、不服衡性，和受外部束厄局促多等特點(diǎn)。構(gòu)筑行業(yè)本身還具有分散的性質(zhì)：大要需要超過跨過三個市場，在短時間內(nèi)切換于不同的工程范圍;常常是在遠(yuǎn)離指示中心的異地進(jìn)行生產(chǎn)活動;具有復(fù)雜的物流。

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      鋼筋切割→滾壓螺紋→絲頭檢查→現(xiàn)場絲接2、操作工藝：鋼筋滾壓直螺紋連接，是采用專門的滾壓機(jī)床對鋼筋端部進(jìn)行滾壓，螺紋一次成型。鋼筋通過滾壓螺紋，螺紋底部的材料沒有被切削掉，而是被擠出來，加大了原有的直徑。螺紋經(jīng)滾壓后材質(zhì)發(fā)生硬化，強(qiáng)度約提高6%—8%，使螺紋對母材的削弱大為減少，其抗拉強(qiáng)度是母材的97%—100%，強(qiáng)度性能十分穩(wěn)定。