串級調速方法

串級調速是指繞線式電動機轉子回路中串入可調節(jié)的附加電勢來改變電動機的轉差，達到調速的目的。大部分轉差功率被串入的附加電勢所吸收，再利用產生附加的裝置，把吸收的轉差功率返回電網或轉換能量加以利用。缺點則是繞組產生的電磁波形不夠理想，電機的鐵損和噪音都較大且起動性能也稍差，故單層繞組一般只用于小容量異步電動機中。根據轉差功率吸收利用方式，串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及晶閘管串級調速形式，多采用晶閘管串級調速，其特點為：

可將調速過程中的轉差損耗回饋到電網或生產機械上，效率較高；

裝置容量與調速范圍成正比，投資省，適用于調速范圍在額定轉速70％－90％的生產機械上；

調速裝置故障時可以切換至全速運行，避免停產；

晶閘管串級調速功率因數偏低，諧波影響較大。

本方法適合于風機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用。

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定子三相繞組是異步電動機的電路部分，在異步電動機的運行中起著很重要的作用，是把電能轉換為機械能的關鍵部件。定子三相繞組的結構是對稱的，一般有六個出線端U1、U2、V1、V2、W1、W2，置于機座外側的接線盒內，根據需要接成星形（Y）或三角形（△）。三相異步電動機的接線方法有兩種，一種是三角形接線，用符號“△”表示。

三相異步電動機的銘牌參數及選擇：

電流：

　　銘牌上所標的電流值是指電動機在額定運行時定子繞組的大線電流允許值。 當電動機空載時，轉子轉速接近于旋轉磁場的轉速，兩者之間相對轉速很小，所以轉子電流近似為零，這時定子電流幾乎全為建立旋轉磁場的勵磁電流。繞線式電動機轉子串電阻調速方法繞線式異步電動機轉子串入附加電阻，使電動機的轉差率加大，電動機在較低的轉速下運行。當輸出功率增大時，轉子電流和定子電流都隨著相應增大。

功率與效率：

　　銘牌上所標的功率值是指電動機在規(guī)定的環(huán)境溫度下，在額定運行時電極軸上輸出的機械功率值。輸出功率與輸入功率不等，其差值等于電動機本身的損耗功率，包括銅損、鐵損及機械損耗等。

　　所謂效率η就是輸出功率與輸入功率的比值。一般鼠籠式電動機在額定運行時的效率約為72%—93%。