大跨距電纜橋架：大跨距電纜橋架是一種較一般電纜橋架的支撐跨度大，且由于結(jié)構(gòu)上設(shè)計精巧，因而又比一般電纜橋架具有承載能力大等特點的橋架，所以它不僅適用于煉油、化工、紡織、機械、冶金、電力、電視、廣播等工礦企事業(yè)的室內(nèi)外電纜架空的敷設(shè)，也可作為地下的工事，例如：地鐵、人防工程的電纜溝和電纜隧道內(nèi)支架。大跨距電纜橋架共包括大跨距的梯級、托盤、槽式、重載荷梯架、直角三通、多節(jié)三通、直角四通，以及相應型號的連接件，蓋板和支柱。大跨距電纜橋架備有蓋板，需要配蓋板時在訂貨時說明，或按蓋板型號訂貨。大跨距電纜橋架表面處理分塑料噴塑、鍍鋅，或烤漆等處理。在腐蝕性環(huán)境中，可選用經(jīng)過塑料噴涂處理的橋架，在一般大氣防腐環(huán)境中可選用鍍鋅處理的橋架。

有孔托盤：有孔槽形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡稱，由帶孔眼的底板和側(cè)邊所構(gòu)成的或由整塊鋁合金板沖孔后彎曲制成底部有孔的槽形部件。無孔托盤：無孔槽形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡稱，由底板與側(cè)邊構(gòu)成的或由整塊鋁合金板彎曲制成實底的槽形部件。LQJ系列鋁合金電纜橋架是一種抗腐蝕橋架。它具有結(jié)構(gòu)簡單、式樣新穎、耐腐蝕，安裝維護方便，不需保養(yǎng)等特點，能夠適用于廣泛的環(huán)境條件。

模塊化組合安裝無論是C型鋼組成的支架還是雙C型鋼組成的吊架全部是通過連接片，彈簧螺母及固定卡組合而成，無需任何的焊接施工作業(yè)，因此利用這一優(yōu)點，現(xiàn)場施工前可以在廠房里量好數(shù)值、計算好所需支吊架的長寬度并且根據(jù)實際情況確定支架樣式進而可以在組合廠里進行“模塊化”式的組裝，將每一個單元、每一種樣式的支架、吊架全部組裝好，運到現(xiàn)場進行實體安裝。與傳統(tǒng)的橋架支吊架生產(chǎn)制作相比，傳統(tǒng)支吊架需要在工地現(xiàn)場對槽鋼角鋼等進行切割組合焊接，這就會受限于現(xiàn)場實際作業(yè)條件與作業(yè)空間問題，而且考慮到要一次焊接到位，需要焊接完部分支吊架后進行及時修正，測量，再次對角鋼位置進行找正，才能繼續(xù)下一段支吊架的焊接，焊接完成之后需要對焊口進行及時的防腐處理。

鍍鋅橋架接地線要求：

1.各機柜、機箱接地電阻不可大于1歐姆。

2.橋架接地不可用小于2.5mm的銅塑線與主體鋼筋接地。

3.機房設(shè)備通常采取兩種獨立的橋架接地方式，工作接地的聯(lián)合接地。工作接地電阻不大于4歐姆。聯(lián)合接地電阻大不于1歐姆。

4.嚴格按照圖紙、資料檢查各分項工程的設(shè)備按照，看下線路敷設(shè)是否正確與圖紙相符。

5.禁止不經(jīng)過詳細的檢查而立即上電。

6.各設(shè)備、點位檢查無誤完畢后，對各設(shè)備點位逐個通電實驗，實驗后可進行系統(tǒng)調(diào)試，并做好記錄。