飛機除冰液廢液(乙二醇)回收和再生系統(tǒng)：為機場提供飛機除冰液廢液(乙二醇)回收和再生系統(tǒng)的專業(yè)制造商. 生產(chǎn)基地分別位于加拿大和美國. 通過使用我們的系統(tǒng), 飛機除冰液廢液(乙二醇)被迅速收集, 經(jīng)過濃縮和再生, 再次應(yīng)用于飛機除冰, 最終排放到環(huán)境中的乙二醇含量可小于 85 mg/l, 符合并超過北美和 歐洲對機場排放廢水中乙二醇含量的最嚴(yán)格要求. 我們的系統(tǒng)應(yīng)用在北美的二十多個軍用和民用機場, 以及位于英國倫敦的希思羅機場. 回收飛機除冰液(乙二醇)超過700,000,000 升. 我們提供具有自己專利的: Glyvac? 乙二醇回收車 Glycol Recovery Vehicle [Glyvac?] 乙二醇濃縮器 Glycol Concentrator The Starcevic Distillation System? 乙二醇蒸餾系統(tǒng) The Starcevic Distillation System? GlycolGuard? 乙二醇排水阻塞系統(tǒng) GlycolGuard? Drain Block 膜處理系統(tǒng) Membrane treatment system 交鑰匙乙二醇回收和再生系統(tǒng)...

乙二醇應(yīng)用：在哈特福德國際機場, Inland 操作4 套乙二醇濃縮器, 1 套反滲透膜系統(tǒng), 2 套超濾膜系統(tǒng). 一系列試驗室和檢測設(shè)備,以及沉淀箱和其他儲罐, 支持整套系統(tǒng)運轉(zhuǎn). 整套系統(tǒng)每年可以處理3 百萬到4 百萬加侖的飛機除冰液廢液(乙二醇). 最終排放水, 乙二醇濃度小于125 mg/L, BOD 小于200 mg/L, COD 小于600 mg/L. 哈特福德國際機場 (美國) 服務(wù)基站的基礎(chǔ)設(shè)施 操作年份 開始于2005 年 平均收集 250 萬加侖/年 @ 濃度為3.5% 的乙二醇廢液 現(xiàn)場設(shè)施和設(shè)備 4 套乙二醇濃縮器 2 套超濾膜處理系統(tǒng) 反滲透膜處理系統(tǒng) 儲罐容量 2 個容量分別為1 百萬加侖的儲罐再生的乙二醇超過500,000 加侖專業(yè)的機場除冰液回收方案.

乙二醇冷媒劑具有防水垢功能。水垢也叫水堿，它是最讓我們頭疼的一個問題，水垢附在循環(huán)系統(tǒng)（冷凝器換熱器蒸發(fā)器）的內(nèi)壁金屬層

上，使冷卻（散熱）效果越來越差，而且清理起來越來越困難。本公司生產(chǎn)的乙二醇冷媒劑加入了相應(yīng)的阻垢劑，加入去離子水（本身生成的

水垢極少），再加入了阻垢劑，不但不生成水垢，而且還防止水垢生成和清除水垢的功能

產(chǎn)品摘要具有防銹蝕功能，低溫冷凝機組及冷卻系統(tǒng)的材質(zhì)是金屬制成的，包括有鐵。碳鋼銅及其他合金鋁及其合金焊錫鋼等，這些金屬在運行中

防凍液主要是乙二醇水溶液為主要成分，添加一些添加劑和色素，一定的時間溫度和鈍化而制成的。

防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。許多人認(rèn)為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。

汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷纳疤?、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）后，即可成為一般意義上的防凍液。

由于甲醇乙醇較易揮發(fā)，不適宜北方車輛使用。