帶背面裂紋或帶變軟

    1．環(huán)境溫度過高。    改變環(huán)境溫度。

運(yùn)行噪音過大    1．過載；    檢查設(shè)計(jì)；

   2．預(yù)緊力過大；    調(diào)整預(yù)緊力；

   3．同步帶輪不平行；    調(diào)整平行度，安裝時(shí)校準(zhǔn)；

   4．同步帶輪直徑比帶寬??；    檢查設(shè)計(jì)；

   5．同步帶和同步帶輪嚙合不良。    檢查同步帶和同步帶輪。

電機(jī)輸出軸與傳動(dòng)軸間傳動(dòng)帶的功率計(jì)算

電機(jī)輸出軸與傳動(dòng)軸間傳動(dòng)帶的功率計(jì)算Pb=KaP=0.126kW。由于要求傳動(dòng)、傳動(dòng)平穩(wěn)準(zhǔn)確、力小、結(jié)構(gòu)緊湊，采用靠嚙合傳動(dòng)的H型同步帶。根據(jù)同步帶設(shè)計(jì)計(jì)算，選用300H300型周節(jié)制梯形同步帶。1飛剪切夾持器如圖所示，主要由支架、剪切輪、壓緊輪、墊板、加壓裝置等組成。帶輪的設(shè)計(jì)，小帶輪為雙擋圈，大帶輪采用無擋圈形式，這樣便于拆裝和防跑偏。?

稱重輸送機(jī)構(gòu)采用平帶輸送包裝物。平帶的接頭，采用“齒形嚙合”的形式，這比重疊式接頭的速度要高，并且平行度高，工作穩(wěn)定性好。前后輸送機(jī)構(gòu)采用輥?zhàn)虞斔桶b物，結(jié)構(gòu)簡單，成本低。?

2.3  剔除分選機(jī)構(gòu)?

剔除分選機(jī)構(gòu)選用氣缸實(shí)現(xiàn)。氣缸的選用是由行程、克服阻力的拉力或推力決定。選用QGBⅡ321×500。設(shè)計(jì)步驟1確定設(shè)計(jì)功率PdPd=KAPkW……………………………………（1）式中：KA——工作情況系數(shù)，見表2。其特點(diǎn)為：氣體來源廣泛，無污染，能作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，可以通過電磁閥的控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剔除或分選動(dòng)作。剔除分選機(jī)構(gòu)安裝在后輸送機(jī)構(gòu)上，使稱重輸送機(jī)構(gòu)與剔除分選機(jī)構(gòu)分開，這樣可以防止剔除分選機(jī)構(gòu)在動(dòng)作時(shí)對稱重輸送機(jī)構(gòu)產(chǎn)生干擾，降低稱重準(zhǔn)確性。

3  單片機(jī)動(dòng)態(tài)稱重控制的系統(tǒng)組成及軟件結(jié)構(gòu)?

3.1  單片機(jī)動(dòng)態(tài)稱重控制的系統(tǒng)硬件組成?

同步帶有哪些無可取代的傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)

同步帶傳動(dòng)具有如下優(yōu)點(diǎn)：

一、工作時(shí)無滑動(dòng)，有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比

同步帶傳動(dòng)是一種嚙合傳動(dòng)，雖然同步帶是彈性體，但由于其中承受負(fù)載的承載繩具有在拉力作用下不伸長的特性，故能保持帶節(jié)距不變，使帶與輪齒槽能正確嚙合，實(shí)現(xiàn)無滑差的同步傳動(dòng)，獲得的傳動(dòng)比。

二、傳動(dòng)，節(jié)能效果好

由于同步帶作無滑動(dòng)的同步傳動(dòng)，故有較高的傳動(dòng)效率，一般可達(dá)0. 98。它與三角帶傳動(dòng)相比，有明顯的節(jié)能效果，可用如下實(shí)例作證明。

從以上數(shù)例看出，同步帶傳動(dòng)在節(jié)能上有很大潛力，因此采用同步帶傳動(dòng)可獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益。

三、傳動(dòng)比范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊

同步帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比一般可達(dá)到10左右，而且在大傳動(dòng)比情況下，其結(jié)構(gòu)比三角帶傳動(dòng)緊湊。因?yàn)橥綆鲃?dòng)是嚙合傳動(dòng)，其帶輪直徑比依靠摩擦力來傳遞動(dòng)力的三角帶帶輪要小得多，此外由于同步帶不需要大的張緊力，使帶輪軸和軸承的尺寸都可減少。生產(chǎn)過程中在齒面和齒背加一層尼龍以保證在特殊應(yīng)用中的運(yùn)行特殊性不變，還可在皮帶背面加厚一層聚氨酯以防止腐蝕或高負(fù)載。所以與三角帶傳動(dòng)相比，在同樣的傳動(dòng)比下，同步帶傳動(dòng)具有較緊湊的結(jié)構(gòu)。