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鋼筋彎箍機(jī)助力中國(guó)“智造”高鐵。中國(guó)高鐵飛速發(fā)展的背后,是中國(guó)“智”造實(shí)力的體現(xiàn)。中國(guó)高鐵從無(wú)到有,從有到強(qiáng),再到“智能高鐵”,用自己的智慧開(kāi)啟了高鐵建設(shè)的新思路、新方式,正是由于不斷地創(chuàng)新;另外,工業(yè)技術(shù)有了明顯的進(jìn)步。同時(shí),現(xiàn)代機(jī)械制造工藝以及加工技術(shù)在機(jī)械等工業(yè)方面都得到廣泛的運(yùn)用。智能鋼筋彎箍機(jī)是商品鋼筋加工配送成套裝備,量身定做不同的生產(chǎn)方案,擁有很高自動(dòng)化程度。
彎箍機(jī)各機(jī)構(gòu)的調(diào)整方法1)彎箍機(jī)矯直部分壓下的調(diào)整:調(diào)整時(shí)先松緊螺母,調(diào)整螺桿到合適壓下量后鎖緊螺母即可。壓下量以逐漸減少的模式壓下,后面的兩個(gè)壓下輥的壓下量調(diào)整到鋼筋不發(fā)生形變?yōu)闇?zhǔn)。2)鋼筋出現(xiàn)上下彎曲的調(diào)整:①鋼筋出現(xiàn)上彎曲(翹):向下調(diào)整豎直矯直機(jī)構(gòu)后一個(gè)壓下輥或向上調(diào)整倒數(shù)第二個(gè)壓下輥。②港進(jìn)出線(xiàn)下彎曲(翹):向上調(diào)整豎直矯直機(jī)構(gòu)后一個(gè)壓下輥或向下調(diào)整倒數(shù)第二個(gè)壓下輥。
彎箍機(jī)的日常維護(hù):1、開(kāi)機(jī)前認(rèn)真巡檢機(jī)器個(gè)部位是否正常,連接螺栓是否緊固可靠。氣管是否有泄漏。各部位緊固螺栓應(yīng)定期用扳手檢查是否松動(dòng)。2、有需要潤(rùn)滑的部位必須定時(shí)加注潤(rùn)滑油。3、更換切刀或者檢修機(jī)械,請(qǐng)切斷電源,掛好檢修牌。4、及時(shí)清理機(jī)械衛(wèi)生,保持設(shè)備的干凈。5、下班請(qǐng)切斷電源,關(guān)閉氣源。峰昌機(jī)械歡迎各位咨詢(xún)!