電動懸臂吊軌道梁安裝前技術(shù)要求

1、找平層頂面必須找平壓光,不得有石子外露和凹不平現(xiàn)象,不允許采用在表面另鋪水泥砂漿的方法找平。

2、懸臂吊施工中要隨時用儀器測量檢查,找平層頂面必須滿足下列要求:螺栓處400mm寬度范圍內(nèi)頂面不水平度≤5mm;任意610m長度內(nèi)務(wù)螺栓處頂面標(biāo)高差±3mm;沿全長各螺栓處頂面標(biāo)高差±5m。

3、電動懸臂吊混凝土采用機(jī)械攪拌,施工時應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),當(dāng)混凝土試塊達(dá)到75%強(qiáng)度設(shè)計值,方可進(jìn)行軌道安裝工作。

電動懸臂吊都應(yīng)用在什么地方？

      現(xiàn)代工業(yè)在發(fā)展的過程中需要用到各種型號的起重機(jī)?，F(xiàn)在的起重機(jī)有門式起重機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)，電動懸臂吊，橋式起重機(jī)以及懸臂式起重機(jī)。各種不同類型的起重機(jī)適用的地方也不一樣，懸臂吊，今天來講一講懸臂吊。

      電動懸臂吊也叫懸臂起重機(jī)，是一種相對輕型的起重機(jī)，主要由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆三部分組成，該起重機(jī)的懸臂是空心的鋼結(jié)構(gòu)，自重輕，起重量大，非常的經(jīng)濟(jì)耐用。一、修理尺寸法：旋臂起重機(jī)零件的軸和孔，由于使用中的不均勻磨損，形成橢圓和不規(guī)則形狀。就是其中范圍相比重型的門式起重機(jī)要小一點，懸臂吊起重機(jī)，畢竟不是同一個等級的。由于自重小，因此它的轉(zhuǎn)動很快，特別適合在短距離，密集型吊運(yùn)作業(yè)。這個特性也使得它在鐵路運(yùn)輸，機(jī)械制造，懸臂吊供應(yīng)，輕工業(yè)制造上有著廣闊的發(fā)展天地。

電動懸臂吊的拼裝作業(yè)方案

      懸臂吊的拼裝作業(yè)一般是在水上高空進(jìn)行，工作面小，工作條件差。懸臂吊是起重機(jī)械中經(jīng)常用到了詞匯，但是在生活中卻不會經(jīng)常用到，對一般人來說可能比較陌生。拼裝吊機(jī)前必須作好充分的準(zhǔn)備。要根據(jù)拼裝起吊的施工條件安排具體的拼裝方案。對所有常備桿件和加工件均應(yīng)事先檢查。桿件的堆放要考慮到桿件使用的順序。縱向主桁、橫向起重桁等可預(yù)先在岸上拼裝成組，以駁船浮運(yùn)至墩旁整體起吊拼裝。拼裝前墩柱頂面要清理，并將兩組縱向主桁的中心線放樣到設(shè)計位置。

      懸臂起重機(jī)在日常生活中使用較多，但是懸臂起重機(jī)滑觸線卻很容易被忽視?；|線是一種給移動設(shè)備供電的系統(tǒng)，是為移動、旋轉(zhuǎn)設(shè)備提供供電的一種“特殊電線”。

      移動式懸臂吊是常用的起重設(shè)備，但是會經(jīng)常出現(xiàn)事故，如擠壓事故、防護(hù)裝置不全引發(fā)的事故等。產(chǎn)生事故的因素很多，我們要學(xué)會預(yù)防事故的發(fā)生和發(fā)生事故后的解決措施。

      懸臂吊、升降機(jī)自身結(jié)構(gòu)之間常會發(fā)生擠壓事故，如檢查維修人員在汽車起重機(jī)轉(zhuǎn)臺與其它構(gòu)件之間發(fā)生的擠壓事故。電動懸臂吊工作強(qiáng)度為輕型起重機(jī)，起重機(jī)懸臂為空心型鋼結(jié)構(gòu)，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐，吊載狀態(tài)下懸轉(zhuǎn)輕快、起重懸臂及行走機(jī)構(gòu)可實現(xiàn)手動及電動驅(qū)動，移動安全、定位準(zhǔn)確。物料升降機(jī)中以建筑升降機(jī)問題較多，主要是防護(hù)裝置不全，懸臂吊廠，如無上升限位器，無防護(hù)欄桿或無防護(hù)門等。防護(hù)措施是：操縱懸臂吊的位置要得當(dāng)；沒有封閉的吊籠，其通道應(yīng)該封閉，不準(zhǔn)過人；通道入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿；檢修接近上極限裝置時，要注意防止撞頭；底坑工作時，要注意橋箱和配重落下，避免事故發(fā)生。