電動平衡器 1噸懸臂吊＝電動懸臂吊，范圍內(nèi)作業(yè)超方便

      電動平衡器搭配1噸懸臂吊使用，懸臂吊由立柱和懸臂組成，立柱固定在地面，以立柱為中心點，以臂長為半徑，可旋轉(zhuǎn)操作，在某范圍內(nèi)作業(yè)，可用在需要重復(fù)度較高的工作場合。搭配軌道或者懸臂吊的電動平衡器可在各個領(lǐng)域的吊裝作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用，另外如果是在無塵環(huán)境下可以選擇使用鋁合金軌道，表面不涂油漆，并且質(zhì)量輕。1、不準超負荷起重，吊運任何工件不準超過500kg，否則將按違反操作規(guī)程從重處罰。

增強型DJB-PNN型立柱式1噸懸臂吊介紹

      DJB-PNN型立柱式懸臂吊是采用增強型螺旋鋼管制造的，可以選配電動旋轉(zhuǎn)和電動行走裝置，以滿足您的使用需求。

      DJB-PNN型立柱式懸臂吊旋轉(zhuǎn)角度是360度。

      緊湊的旋轉(zhuǎn)端頭內(nèi)有滑動環(huán)、耐磨軸承和防脫落保險裝置，保證了既方便使用又安全可靠。其安裝簡單方便。（在安裝前，要得到結(jié)構(gòu)工程師的許可。）

      供貨范圍內(nèi)包含電器附件，供貨范圍內(nèi)還包括制造商的產(chǎn)品合格證以及檢測手冊。若事先聲明，我們可以提供預(yù)埋螺栓和安裝模板。

1噸懸臂吊吊臂最常見的兩種故障情況

      1噸懸臂吊是我們廠房或倉庫使用最多的起吊設(shè)備，它的優(yōu)勢就是能夠適合各種環(huán)境，在空間小的地點也能夠完成我們的作業(yè)要求，下面就為大家介紹它吊臂伸縮機構(gòu)的常見故障有哪些吧。

 旋臂吊吊臂伸縮機構(gòu)常見的故障有：

 1.伸縮臂伸縮時有時會出現(xiàn)抖動并發(fā)出異響；

 2.伸縮臂有時不能回縮或伸縮臂自動下沉。平衡閥阻尼孔堵塞或平衡閥內(nèi)彈簧變形。伸縮缸運行時活塞與缸筒、活塞桿與導(dǎo)向套之間會發(fā)出響聲，且常伴有爬行和振動現(xiàn)象。各節(jié)伸縮臂與尼龍?zhí)字g的間隙小，箱形伸縮臂扭曲變形，撓度誤差較大，伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤滑不良以及滑塊磨損嚴重等都會發(fā)出響聲。3、懸臂吊作業(yè)開始第1次吊重物時，應(yīng)在吊離地面100mm時停止，檢查電動葫蘆制動情況，確認完好后方可正式作業(yè)。鋼繩伸縮系統(tǒng)發(fā)出響聲，可能由鋼繩與伸縮臂之間或滑輪與軸之間的摩擦產(chǎn)生。

      懸臂起重機在日常生活中使用較多，但是懸臂起重機滑觸線卻很容易被忽視。滑觸線是一種給移動設(shè)備供電的系統(tǒng)，是為移動、旋轉(zhuǎn)設(shè)備提供供電的一種“特殊電線”。

      移動式懸臂吊是常用的起重設(shè)備，但是會經(jīng)常出現(xiàn)事故，如擠壓事故、防護裝置不全引發(fā)的事故等。產(chǎn)生事故的因素很多，我們要學會預(yù)防事故的發(fā)生和發(fā)生事故后的解決措施。

      懸臂吊、升降機自身結(jié)構(gòu)之間常會發(fā)生擠壓事故，如檢查維修人員在汽車起重機轉(zhuǎn)臺與其它構(gòu)件之間發(fā)生的擠壓事故。物料升降機中以建筑升降機問題較多，主要是防護裝置不全，懸臂吊廠，如無上升限位器，無防護欄桿或無防護門等。防護措施是：操縱懸臂吊的位置要得當；沒有封閉的吊籠，其通道應(yīng)該封閉，不準過人；通道入口應(yīng)設(shè)防護欄桿；就讓我們來和專家一同了解一下，雨水是不會受我們控制的,我們只能夠做好防水的工作。檢修接近上極限裝置時，要注意防止撞頭；底坑工作時，要注意橋箱和配重落下，避免事故發(fā)生。