組合中空錨桿支護技術的優(yōu)越性介紹

一、可以顯著提高巷道支護效果

二、變“被動支護”為“主動支護”　棚式支護等待圍巖的變形、破碎后支撐，承載。組合中空錨桿支護利用了錨固劑、桿體、托板以及各種構件或噴層，給了圍巖一定的支護強度，與圍巖共同組成支護的體系，并隨圍巖變形，支護力不斷增加。

三、減少巷道維修量　組合中空錨桿支護能及時加固圍巖，減少圍巖變形，防止頂板早期離層和片幫。

四、簡化工作面端頭支護和超前支護　為采煤工作面的快速推進、產(chǎn)量與效益的提高創(chuàng)造良好條件。

五、消除安全隱患　棚架與頂板煤層之間出現(xiàn)空隙，易造成煤自燃;大斷面開切眼中安裝、回撤棚架和工作面上下順槽回撤支架時，易發(fā)生大面積冒落事故。

六、降低支護成本　采用組合中空錨桿支護，可以大量地節(jié)約鋼材、木材等材料，降低支護成本，同時減少工人的勞動強度，減少輔助運輸量。

組合中空錨桿的保養(yǎng)常識

組合中空錨桿與傳統(tǒng)的金屬組合中空錨桿相比，具有不可替代的優(yōu)勢。在性能上桿體易切割，對采煤機刀頭起到保護作用；防爆防靜電，切割時不會產(chǎn)生火花，對巷道安全施工極為有利，特別適合高濃度區(qū)域；高強耐腐蝕，輕便易操作，重量僅為同等規(guī)格鋼組合中空錨桿的1/4。據(jù)有關統(tǒng)計資料，目前世界各國開發(fā)的玻璃鋼產(chǎn)品的種類已達4萬種左右。可在隧道和煤礦等狹小空間方便使用，使施工更容易，從而減輕工人勞動強度，價格比金屬組合中空錨桿低，使可降低組合中空錨桿支護成本10%。

組合中空錨桿是一種用于煤礦井下支護的組合中空錨桿，這種組合中空錨桿全長等強，長度可以按需求截取，錨固性能好、簡便可靠、強度高、施工方面等優(yōu)勢使得其主要用于井下的支護，也可用于其它工程的支護。

組合中空錨桿是當代煤礦當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護自身?，F(xiàn)在組合中空錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術中，對邊坡，隧道，壩體進行主動加固。

組合中空錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根組合中空錨桿分為自由段和錨固段，自由段時指將組合中空錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對組合中空錨桿施加預應力；錨固段時指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。雖然各國均根據(jù)本國的經(jīng)濟發(fā)展情況，開發(fā)的方向各有側(cè)重，但基本上均已涉及到各個工業(yè)部門。

組合中空錨桿企業(yè)介紹

我公司位于有著“江北水城”美譽的山東省聊城市，

公司專業(yè)生產(chǎn)銷售錨桿托盤、煤礦托盤、錨索托盤、腳手架輪盤！

煤礦用左旋無縱肋錨桿、右旋全螺紋等強錨桿、隧道護坡專用中空錨桿、自鉆式中空錨桿、組合式中空錨桿以及各種錨桿配件，產(chǎn)品廣泛用于煤礦、隧道、護坡和固巖等工程項目中。

公司現(xiàn)有員工58人，技術人員13人，公司技術力量雄厚，生產(chǎn)設備先進，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，產(chǎn)品銷往山東，東北三省，內(nèi)蒙古，陜西，貴州，新疆，四川等煤礦隧道工程中，的產(chǎn)品，真誠的服務受到用戶好評！

我公司秉承“以人為本，以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展的辦廠理念”竭誠歡迎新老朋友建立業(yè)務關系，真誠合作！在互惠互利的基礎上共同發(fā)展，共創(chuàng)未來！

組合中空錨桿托盤的作用

組合中空錨桿托盤作為組合中空錨桿支護系統(tǒng)中一個重要部位，其性能直接影響到組合中空錨桿的支護效果。托盤的作用是把螺母鎖緊力矩所產(chǎn)生的推力傳遞給頂幫，產(chǎn)生初錨力，同時又將巷道頂幫的壓力傳遞給組合中空錨桿，產(chǎn)生工作阻力，共同加固圍巖，阻止巷道頂幫的位移。

所以在選擇托盤時，一是要滿足組合中空錨桿托盤與組合中空錨桿桿體在強度上的匹配，避免因為組合中空錨桿托盤的強度不夠而造成組合中空錨桿穿孔現(xiàn)象。我們始終遵循質(zhì)量高、信譽為生命、價格合理、顧客至上的服務宗旨，堅持以市場為導向，以客戶要求為核心，有著完善的售后服務體系，在業(yè)內(nèi)有很高的信譽度，為公司長期的發(fā)展奠定了堅實的基礎。二是要滿足組合中空錨桿托盤與組合中空錨桿桿體在支護結構上的匹配，避免因組合中空錨桿桿體與托盤在支護結構上的不匹配而造成組合中空錨桿桿體及螺母受力不均，影響巷道的支護效果。