LDO設(shè)計時用開關(guān)電源有什么優(yōu)點

LDO設(shè)計時用開關(guān)電源有什么優(yōu)點 

開關(guān)電源可以達到較高的效率，建議在大電流和大壓差場合使用開關(guān)電源進行轉(zhuǎn)換。 如果電路對紋波的要求更高，則可以串聯(lián)使用開關(guān)電源和線性電源，并且可以使用線性電源來抑制開關(guān)電源的噪聲。

 在LDO輸出端選擇濾波電容器時，需要注意手冊中要求的電容以及電容器的ESR / ESL要求，以確保電路的穩(wěn)定性。 建議并聯(lián)使用多個等效電容器以提高可靠性并改善性能。  LDO輸出電容器為負(fù)載變化提供瞬態(tài)電流。 同時，由于輸出電容器位于電壓反饋調(diào)節(jié)環(huán)路中，因此在某些LDO中，需要電容器的電容來確保調(diào)節(jié)環(huán)路的穩(wěn)定性。 電容器的電容不符合要求，LDO可能會振蕩并在輸出電壓中引起大紋波。根據(jù)開關(guān)電源的原理，為確保電源模塊在并聯(lián)使用時仍能準(zhǔn)確地限制每個模塊的輸出電流，可以使用上采樣電流限制電路來實現(xiàn)。

電源模塊燃燒的原因

由于同時提供了啟動，驅(qū)動使能和脈沖使能信號，因此模塊電源級之間的間隔非常短，并且一旦滿足使能條件，IGBT整流橋就會開始工作。 

當(dāng)IGBT整流橋和脈沖分配電路由于電壓不穩(wěn)定，濕度，灰塵積聚等導(dǎo)致大電流擊穿或脈沖序列混亂時，浪涌電流將通過DC總線影響坐標(biāo)軸電源模塊的IGBT DC側(cè) 。 這是模塊電源短路燒毀的根本原因。  IGBT整流橋短路時，輸入電抗器應(yīng)在防止電流上升過快方面發(fā)揮一定作用。 絕緣能力的降低導(dǎo)致電感急劇下降，無法有效地保護它。 這是模塊電源燃燒的第二個原因。如果溫度的設(shè)計裕度不足，則很容易在批量生產(chǎn)期間偏離要求的規(guī)格，或者因為產(chǎn)品批次會影響缺陷率。

?模塊電源串聯(lián)，整流管燒壞了嗎？

首先，我們必須了解電路連接是否存在問題。 通常，整流管的損壞通常是由高壓或高負(fù)載引起的。 如果串聯(lián)連接，則向每個模塊的輸出端添加一個反向偏置二極管，以防止向電源模塊施加反向電壓。 

二極管的反向耐受電壓大于兩個電源的輸出電壓之和，平均電流應(yīng)大于電源輸出電流的兩倍。 串聯(lián)的一個限制是串聯(lián)后的總輸出電壓不能超過任何電源的擊穿電壓。 如果串聯(lián)連接了不同的電源，則串聯(lián)后的輸出電流等于具有額定電流的額定電流。

模塊電源可以用于哪里

一、通信行業(yè)

該模塊電源專為各種通信電子產(chǎn)品設(shè)計，用于整流器、濾波器和穩(wěn)壓器，具有高的性能和高可靠性。

二、電力企業(yè)

在電力網(wǎng)絡(luò)、電力網(wǎng)絡(luò)、電力監(jiān)控、有線供電、無線通信或其他電磁感應(yīng)系統(tǒng)軟件中，供電系統(tǒng)運行等機器設(shè)備必須接通和切斷電源。

三、城市田徑

隨著鐵路線路的不斷發(fā)展趨勢，為了提高車輛攔截操作的可信度和乘客的舒適度，城市軌道交通中使用了許多電子產(chǎn)品。還有汽車中電子器件的直流轉(zhuǎn)換，汽車充電樁內(nèi)部控制模塊的供電系統(tǒng)等。，所有這些都必須切換電源以轉(zhuǎn)換電源系統(tǒng)。